专利名称: | 飞机分级设计和制造方法 |
摘要: | 各种尺寸飞机分级系列的设计和制造方法,借助于这种方法,通过保持各型号之间有等比例的结构型式,最大程度地重复使用制造飞机零件、组件和部件的模具、型架、样板或其他工具,使制造成本最低.采用了前掠翼、大展弦比机翼结构,允许飞机结构型式具有前掠主机翼翼面、鸭式翼面、装在机身后部的垂直尾翼和推进系统.避免在机身中部设立主机翼的连接位置,以便于这一段机身的设计和制造,并允许利用在各种型号之间有十分相同的机身头部和尾部. |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 弗克斯兄弟有限公司 |
发明人: | 威廉姆·W·弗克斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1985-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN85108795 |
公开号: | CN85108795 |
分类号: | B64C1/26 |
申请人地址: | 美国加利福尼亚州圣迭戈 |
主权项: | 制造飞机尺寸分级系列中具体型号的方法包括下列步骤: 用对该系列所有型号共用的第一套工具生产该具体型号专用的 机身头部锥体。该第一套工具具有固定的和可变的二种参数; 用对该系列所有型号共用的第二套工具生产该具体型号专 用的机身尾段。该第二套工具具有固定的和可变的二种参数; 用第三套具有固定和可变参数的工具制造专用于该具体型 号的梯形鸭式翼面; 用第四套具有固定和可变参数的工具 制造专用于该具体型号的梯形主机翼翼面; 用第五套具有 固定和可变参数的工具制造专用于该具体型号的梯形垂直尾翼 ; 生产与该型号任务要求相配的机身中段; 将该机身 头部锥体与该机身中段的前端相连接; 将该机身尾段与该 机身中段的后端相连接; 将该鸭式翼面装在该机身头部锥 体上; 将该机翼装在该机身尾段上; 将垂直尾翼装在 该机身尾段上;以及 将对该型号来说功率适当的推进装置 固定到该尾段上去。 |
所属类别: | 发明专利 |