专利名称: |
用于车辆的乘客舱的内饰部件,带气囊的安全系统和乘客舱 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于车辆(11)的乘客舱(10)的内饰部件(16),其旨在覆盖带有气囊的安全装置(24)并且包括主体(17)和形成表皮的构件(26),所述构件延伸到主体(17)上方并且旨在乘客舱(10)中可见。构件(26)还包括在安全装置(24)上延伸的至少一个部分。构件(26)包括至少一个在至少一个部分中延伸的弱化接缝(46,48;50;52,54;58,60),并且其中至少一个部分(46A,48A;50A;52A,54A;58A,60A)旨在当气囊安全装置(24)被致动时撕裂。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
佛吉亚内饰工业公司 |
发明人: |
格韦纳埃尔·莫尼厄;西埃里·斯丘普巴奇;尤安·博尼法斯;理查德·久恩因 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822225254.X |
公开号: |
CN209683599U |
代理机构: |
北京国昊天诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
南霆;李有财 |
分类号: |
B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
法国南泰尔 |
主权项: |
1.一种用于车辆(11)的乘客舱(10)的内饰部件(16),其旨在覆盖带有气囊的安全装置(24),其包括:主体(17)和形成表皮的构件(26),所述构件延伸到所述主体(17)上方,并且旨在所述乘客舱(10)中可见,所述构件(26)还包括在所述安全装置(24)上方延伸的至少一个部分,其中,所述构件(26)包括至少一个在所述至少一个部分中延伸的弱化接缝(46,48;50;52,54;58,60),并且其中至少一个部分(46A,48A;50A,52A,54A,58A,60A)旨在当具有气囊的所述安全装置(24)被致动时撕裂。 2.根据权利要求1所述的内饰部件(16),其特征在于,形成所述表皮的构件包括皮革和/或皮革替代品。 3.根据权利要求1所述的内饰部件(16),其特征在于,形成所述表皮的构件是单件。 4.根据权利要求1所述的内饰部件(16),其特征在于,所述内饰部件形成或有助于形成仪表板。 5.根据权利要求1所述的内饰部件(16),其特征在于,所述至少一个弱化接缝(46,48;50;52,54;58,60)形成具有“U”形或“H”形或矩形或直线形的图案。 6.根据权利要求1所述的内饰部件(16),其特征在于,所述内饰部件包括泡沫层(19),设置在所述构件(26)和所述主体(17)之间。 7.根据权利要求1所述的内饰部件(16),其特征在于,所述内饰部件包括含聚氨酯的泡沫层(19),设置在所述构件(26)和所述主体(17)之间。 8.一种车辆(11)的乘客舱(10),其具有根据权利要求1至7中任一项所述的内饰部件(16)。 9.一种带气囊的安全系统,所述气囊用于车辆(11)的乘客舱(10),所述安全系统包括根据权利要求1至7中任一项所述的内饰部件(16)和安全装置(24),所述安全装置(24)包括: -斜槽通道(28),其限定用于将气囊展开到乘客舱(10)中的开口(30), -至少一个挡板(32,34),其在用于关闭所述开口(30)的第一位置和用于当所述安全装置(24)被致动时展开所述气囊的第二位置之间可移动, 使得形成所述内饰部件(16)的表皮的构件(26)在所述挡板(32,34)上方延伸。 10.根据权利要求9所述的安全系统,其特征在于,所述内饰部件(16)的弱化接缝(46,48;50;52,54;58,60)的旨在撕裂的所述部分(46A,48A;50A;52A,54A;58A,60A)与所述挡板(32,34)的轮廓(38,40)一致地延伸,当所述挡板(32,34)从所述第一位置移动到所述第二位置时,所述挡板可移动。 11.一种车辆(11)的乘客舱(10),其包括根据权利要求9所述的安全系统。 |
所属类别: |
实用新型 |