专利名称: |
鞍乘型车辆的挡泥部件 |
摘要: |
提供能够抑制重量增加并且使刚性提高的鞍乘型车辆的挡泥部件。在覆盖后轮WR的上方的鞍乘型车辆的挡泥部件(30)中,用纤维增强树脂构成作为挡泥部件的后挡泥板(30),在前挡泥板(30)中与后轮(WR)对置的面上设置树脂制的加强肋(50)。将前挡泥板(30)形成为由车体安装部(31)和长条延伸部(32)构成的长条形状,车体安装部(31)设置于车体前方侧,长条延伸部(32)从该车体安装部(31)向车体后方侧延伸。长条延伸部(32)具有顶板(33)和从该顶板(33)的车宽方向两端部向斜下方延伸的侧板(34)。加强肋(50)包括:纵肋(61、62),其从车体安装部(31)延伸到长条延伸部(32)的车体前后方向中央;以及横肋(51、52、53、54),其与纵肋(61、62)形成格子状。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
小原健史;遊座嘉秀;佐佐木崇 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680076080.6 |
公开号: |
CN108430861A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
黄纶伟;欧阳柳青 |
分类号: |
B62J15/00(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J15;B62J15/00 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种鞍乘型车辆的挡泥部件(30),其覆盖车轮(WR)的上方,所述鞍乘型车辆的挡泥部件(30)的特征在于,所述挡泥部件(30)由纤维增强树脂构成,在所述挡泥部件(30)中与所述车轮(WR)对置的面上设置有树脂制的加强肋(50)。 |
所属类别: |
发明专利 |