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原文传递新型车厢对接平台

专利名称：	新型车厢对接平台
摘要：	本实用新型公开了一种新型车厢对接平台，包括第一平台、安装在第一平台两侧的栏板，所述栏板上安装有护栏，所述护栏由上护栏和下护栏组成，且所述上护栏与所述下护栏之间通过排铰固定，在所述栏板的上端和底端上对应设有用于所述下护栏沿所述栏板纵向移动的凹槽；所述第一平台的底部安装有第二平台，所述第一平台与第二平台形成可伸缩结构。本实用新型所提供的新型车厢对接平台，由于护栏可折叠与展开且可伸缩，同时对接平台可延长，因而可根据实际的需求对平台的长度进行调整，适用范围更广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆达航工业有限公司
发明人：	向科
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920381426.4
公开号：	CN209684027U
代理机构：	重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人：	郭云
分类号：	B64F1/36(2017.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	401336 重庆市南岸区长电路8号(10栋)
主权项：	1.一种新型车厢对接平台，包括第一平台(1)、安装在第一平台(1)两侧的栏板(2)，所述栏板(2)上安装有护栏，其特征在于，所述护栏由上护栏(3)和下护栏(4)组成，且所述上护栏(3)与所述下护栏(4)之间通过排铰(5)固定，在所述栏板(2)的上端和底端上对应设有用于所述下护栏(4)沿所述栏板(2)纵向移动的凹槽；所述第一平台(1)的底部安装有第二平台(6)，所述第一平台(1)与第二平台(6)形成可伸缩结构。 2.根据权利要求1所述的新型车厢对接平台，其特征在于，所述第二平台(6)通过伸缩气缸(8)固定安装在第一平台(1)的底部，所述伸缩气缸(8)的缸体固定在第一平台(1)上，所述伸缩气缸(8)的活塞杆与第二平台(6)的一端固定连接，所述第二平台(6)的另一端铰接有对接平台自适应装置(9)。 3.根据权利要求1所述的新型车厢对接平台，其特征在于，所述第二平台(6)伸长的最长长度与所述护栏伸长的最长长度相同，所述第二平台(6)回缩后整体的长度大于栏板(2)的长度，小于所述护栏回缩的最短长度。 4.根据权利要求1所述的新型车厢对接平台，其特征在于，所述凹槽设置在所述栏板(2)的内侧。 5.根据权利要求1所述的新型车厢对接平台，其特征在于，所述下护栏(4)上安装有轮子(7)。 6.根据权利要求5所述的新型车厢对接平台，其特征在于，所述上护栏(3)和所述下护栏(4)相对应的位置均开设有固定用螺孔或销孔，所述上护栏(3)和所述下护栏(4)展开或折叠时通过螺杆或插销固定锁紧。 7.根据权利要求6所述的新型车厢对接平台，其特征在于，所述上护栏(3)呈框式结构，下护栏(4)呈板式结构。
所属类别：	实用新型