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原文传递一种驾驶室后悬置隔振装置

专利名称：	一种驾驶室后悬置隔振装置
摘要：	本实用新型涉及一种驾驶室后悬置隔振装置，属于汽车零部件制造技术领域。包括两个后悬置隔振单元，后悬置隔振单元设于车架和驾驶室之间，后悬置隔振单元包括后悬置立梁、减振器总成、液压锁和后悬置上支架总成，减振器总成与后悬置立梁固定连接，液压锁固定在减振器总成上，后悬置上支架总成锁于液压锁内。减振器总成包括弹簧减振器和连接件，弹簧减振器倾斜设置，弹簧减振器一端与后悬置立梁固定连接，连接件套于弹簧减振器顶端且固定连接，连接件与液压锁固定连接。本申请通过弹簧减振器和缓冲软垫多次减振，不仅隔振效果好，提高了驾驶室的乘坐舒适性和运行工况安全性，减轻驾乘人员的疲劳强度；而且结构合理，安装方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江阴圣世杰机械制造有限公司
发明人：	时志伟;俞任华;陈科;承婷
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920246975.0
公开号：	CN209683841U
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司
代理人：	赵海波;孙燕波
分类号：	B62D33/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	214400 江苏省无锡市江阴市高新区滨江开发区定山路55号
主权项：	1.一种驾驶室后悬置隔振装置，其特征在于：包括左右对称设置的后悬置隔振单元，所述后悬置隔振单元固定设于车架和驾驶室之间，所述后悬置隔振单元包括竖向安装在车架上的后悬置立梁(5)、减振器总成、液压锁(3)和后悬置上支架总成，所述减振器总成与后悬置立梁(5)固定连接，所述液压锁(3)固定在减振器总成上，所述后悬置上支架总成锁于液压锁(3)内。 2.根据权利要求1所述的一种驾驶室后悬置隔振装置，其特征在于：所述减振器总成包括弹簧减振器(4)和连接件(6)，所述弹簧减振器(4)倾斜设置，弹簧减振器(4)一端与后悬置立梁(5)固定连接，所述连接件(6)套于弹簧减振器(4)顶端且固定连接，所述连接件(6)与液压锁(3)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种驾驶室后悬置隔振装置，其特征在于：所述后悬置上支架总成包括用于支撑驾驶室的后悬置上支架(1)、锁栓(2)和缓冲软垫(7)，所述后悬置上支架(1)上开设用于穿设锁栓(2)的通孔，所述通孔内设有缓冲软垫(7)，所述锁栓(2)锁于液压锁(3)内。
所属类别：	实用新型