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原文传递车辆安全带带扣附接系统

专利名称：	车辆安全带带扣附接系统
摘要：	一种车辆安全带带扣附接系统，其包括：固定至车辆的锚定托架、固定至锚定托架的枢轴、限定出用于接收枢轴的弯曲狭槽的带扣托架、以及连接至带扣托架的带扣。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	K·J·斯托克;M·博吉内尼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910366152.6
公开号：	CN110497879A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	代易宁;刘茜
分类号：	B60R22/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种车辆安全带带扣附接系统，所述车辆安全带带扣附接系统包括：固定至车辆的锚定托架；固定至所述锚定托架的枢轴；限定出用于接收所述枢轴的弯曲狭槽的带扣托架；以及连接至所述带扣托架的带扣。 2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述锚定托架包括斜坡表面，所述斜坡表面定位为响应于所述枢轴在所述弯曲狭槽内平移超过预定距离而引导所述带扣托架绕着所述枢轴的旋转。 3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述枢轴包括斜坡表面，所述斜坡表面定位为响应于所述枢轴在所述弯曲狭槽内平移超过预定距离而引导所述带扣托架绕着所述枢轴的旋转。 4.根据权利要求1所述的系统，所述系统进一步包括与所述锚定托架和所述带扣托架接触的扭转弹簧。 5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述扭转弹簧使所述带扣托架绕着所述枢轴的旋转在第一旋转方向上偏置。 6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述扭转弹簧包括定位在所述枢轴周围的第一扭转线圈。 7.根据权利要求4所述的系统，其中，所述扭转弹簧使所述枢轴朝着所述弯曲狭槽的一端偏置。 8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述扭转弹簧包括第二扭转线圈，所述第二扭转线圈使所述枢轴朝着所述弯曲狭槽的一端偏置。 9.一种车辆，所述车辆包括：乘客座椅，所述乘客座椅包括连接至车辆结构的座椅底部和枢转地连接至所述车辆结构的座椅靠背；固定至所述车辆结构的锚定托架；固定至所述锚定托架的枢轴；限定出用于接收所述枢轴的弯曲狭槽的带扣托架；以及连接至所述带扣托架的带扣。 10.根据权利要求9所述的车辆，其中，所述座椅靠背能够在展开位置与收起位置之间枢转地旋转。
所属类别：	发明专利