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原文传递一种用于隧道的空铁轨道交通系统

专利名称：	一种用于隧道的空铁轨道交通系统
摘要：	本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种用于隧道的空铁轨道交通系统，旨在解决现有技术中悬挂式空铁隧道的设计难度大，施工过程困难的问题，本发明提供一种用于隧道的空铁轨道交通系统，包括轨道板安装架、轨道板、连接梁、预埋件和列车，所述轨道板安装架通过所述预埋件固设于隧道拱顶，任意两个相邻的所述轨道板安装架之间通过所述连接梁连接；所述轨道板支撑架用于架设所述轨道板；所述列车能够沿所述轨道板的延伸方向行走，本发明用于隧道的空铁轨道交通系统通过简单的结构解决了隧道内空铁轨道的安装难题，结构简单，提高工程效率，合理规划隧道空间，保证安全性的同时减少堵车风险，降低隧道建造成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人：	王鑫敏;张兴洪;岳渠德;陈亚军;董小鹏;李自峰;何海洋;王浩东;冯昭君;张敏;司小伟;孙继辉;李治国;赵建阳;武长虹;沈子钿;王鑫宏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910772624.8
公开号：	CN110497924A
代理机构：	北京市恒有知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭文浩;尹文会
分类号：	B61B3/00(2006.01);B;B61;B61B;B61B3
申请人地址：	100094 北京市海淀区上庄镇上庄路115号院二层175号
主权项：	1.一种用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，包括：轨道板安装架、轨道板、连接梁、预埋件和列车，所述轨道板安装架通过所述预埋件固设于隧道拱顶，任意两个相邻的所述轨道板安装架之间通过所述连接梁连接；所述轨道板支撑架用于架设所述轨道板；所述列车能够沿所述轨道板的延伸方向行走。 2.根据权利要求1所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，所述轨道板为预制构件，其包括：承重板、导向板、肋板，其中：所述导向板作为列车导行板垂直设置于所述承重板上，将所述承重板分设为承重轮踏部与支撑连接部，所述肋板作为纵向加强板固设于所述承重轮踏部的下表面，其中：所述承重轮踏部作为提供列车承重轮行驶的轨道结构板；所述支撑连接部作为向支撑件传递荷载与力的支撑连接端部。 3.根据权利要求1所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，所述用于隧道的空铁轨道交通系统还包括支撑件，所述轨道安装架与所述轨道板之间通过若干所述支撑件连接，所述支撑件作为荷载和力的传递构件，将轨道板上的荷载传递到隧道拱顶。 4.根据权利要求2所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，所述两个轨道板沿列车中轴线对称设置组成轨道板组，所述轨道板组中的两个轨道板的承重轮踏部彼此靠近或彼此背离，所述一个轨道板安装架上对称设置有两个所述轨道板组。 5.根据权利要求1所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，所述用于隧道的空铁轨道交通系统还包括管线管廊，所述管线管廊设置于所述连接梁上用于为动力电缆、照明电缆、信号电缆、光缆、通讯电缆提供桥架。 6.根据权利要求4所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，所述用于隧道的空铁轨道交通系统还包括检修平台，所述检修平台通过相邻的所述两个连接梁设置于所述两轨道板组之间，所述检修平台可兼作消防疏散平台。 7.根据权利要求1所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，设置于隧道口拱顶的所述轨道板安装架一端与所述轨道板连接，另一端通过轨道梁与立柱连接，所述列车能够沿所述轨道梁的延伸方向行走。 8.根据权利要求1所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，所述连接梁能够安装摄像机、风筒、信号灯、导向板和第三方接触轨中的任意一者或任意组合。 9.根据权利要求4所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，任意相邻的两个所述轨道板支撑架上均设置有两个连接梁组，所述两个连接梁组均包括沿所述轨道板组两侧对称设置的两个连接梁。 10.根据权利要求1所述的用于隧道的空铁轨道交通系统，其特征在于，所述轨道板安装架通过所述预埋件与隧道二衬内钢筋连接。
所属类别：	发明专利