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原文传递顶盖总成

专利名称：	顶盖总成
摘要：	本实用新型实施例公开了一种顶盖总成，其包括顶盖外板、第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁均设置在所述顶盖外板上，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁上均设置有第一定位孔和第二定位孔，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁上两个定位孔的间距分别为第一间距、第二间距、第三间距和第四间距，所述第一间距、第二间距、第三间距和第四间距中任意两个间距的差值的绝对值均大于零。利用本实用新型实施例能够避免上件错误，避免重复上件，节省上件时间和人力成本，降低劳动强度，提高上件效率，加快生产节拍，而且结构简单，对横梁改进小，生产成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	威马智慧出行科技(上海)有限公司
发明人：	杨良辰;邓飞龙;冉崇琪
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920287636.7
公开号：	CN209683821U
代理机构：	北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人：	张相升
分类号：	B62D25/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	201702 上海市青浦区涞港路77号510-1室
主权项：	1.一种顶盖总成，其特征在于，包括：顶盖外板、第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁均设置在所述顶盖外板上，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁上均设置有第一定位孔和第二定位孔，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁上两个定位孔的间距分别为第一间距、第二间距、第三间距和第四间距，所述第一间距、第二间距、第三间距和第四间距中任意两个间距的差值的绝对值均大于零。 2.如权利要求1所述的顶盖总成，其特征在于，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁沿所述顶盖外板的长度方向依次平行排布在所述顶盖外板上，第一间距、第二间距、第三间距和第四间距沿所述顶盖外板的长度方向逐渐增大。 3.如权利要求2所述的顶盖总成，其特征在于，所述第一间距、第二间距、第三间距和第四间距中相邻间距的差值的绝对值均为20mm。 4.如权利要求3所述的顶盖总成，其特征在于，所述第一定位孔和第二定位孔对称设置在所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁的两端上。 5.如权利要求4所述的顶盖总成，其特征在于，所述第一定位孔为圆孔，所述第二定位孔为条形孔。 6.如权利要求2所述的顶盖总成，其特征在于，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁上分别设置有不同数量的防错标识。 7.如权利要求6所述的顶盖总成，其特征在于，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁上防错标识的数量沿所述顶盖外板的长度方向逐渐增多，且防错标识数量的增多方向与第一间距、第二间距、第三间距和第四间距的间距增大方向一致。 8.如权利要求7所述的顶盖总成，其特征在于，在所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁的两端上均对称设置有所述防错标识。 9.如权利要求8所述的顶盖总成，其特征在于，所述防错标识为三角形，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁上三角形的最大内角的朝向一致。 10.如权利要求1-9任一所述的顶盖总成，其特征在于，所述顶盖外板上设置有用于与车身连接的焊钉。
所属类别：	实用新型