专利名称: |
一种改进型物流货物道路运输装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种改进型物流货物道路运输装置,包括运输车本体,运输车本体上端安装有集装箱,集装箱内部安装有若干个集装分箱,集装分箱由底板、缓冲装置、支撑板、箱体、横隔板、竖隔板组成,底板上端固定有缓冲装置,缓冲装置由下安装板、套筒、压板、缓冲弹簧、支撑柱、上安装板组成,下安装板固定在底板上,下安装板上端固定有套筒,套筒内部安装有压板,压板下端固定有缓冲弹簧,缓冲弹簧另一端和套筒底部相固定,压板上端固定安装有支撑柱,支撑柱上端固定有上安装板,上安装板上端固定有支撑板,支撑板上端固定安装有箱体,箱体内部固定有若干块横隔板和竖隔板,横隔板和竖隔板将箱体内部分隔成若干个空格。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海闵东国际供应链管理股份有限公司 |
发明人: |
周晨光 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920466743.6 |
公开号: |
CN209683838U |
分类号: |
B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
201500 上海市金山区漕泾镇联发路188号 |
主权项: |
1.一种改进型物流货物道路运输装置,包括运输车本体(1),其特征在于,所述运输车本体(1)的上端安装有集装箱(2),所述集装箱(2)的内部安装有若干个集装分箱(3),所述集装分箱(3)由底板(4)、缓冲装置(5)、支撑板(6)、箱体(7)、横隔板(8)、竖隔板(9)组成,所述底板(4)的上端固定有缓冲装置(5),所述缓冲装置(5)由下安装板(11)、套筒(12)、压板(13)、缓冲弹簧(14)、支撑柱(15)、上安装板(16)组成,所述下安装板(11)固定在底板(4)上,所述下安装板(11)的上端固定有套筒(12),所述套筒(12)的内部安装有压板(13),所述压板(13)的下端固定有缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)的另一端和套筒(12)的底部相固定,且所述压板(13)的上端固定安装有支撑柱(15),所述支撑柱(15)的上端固定有上安装板(16),所述上安装板(16)的上端固定有支撑板(6),所述支撑板(6)的上端固定安装有箱体(7),所述箱体(7)的内部固定有若干块横隔板(8)和竖隔板(9),所述横隔板(8)水平设置,所述竖隔板(9)竖直设置,且所述横隔板(8)和竖隔板(9)将箱体(7)的内部分隔成若干个空格(10)。 2.根据权利要求1所述的一种改进型物流货物道路运输装置,其特征在于:每个所述集装分箱(3)的上端均固定安装有吊环。 3.根据权利要求1所述的一种改进型物流货物道路运输装置,其特征在于:所述缓冲装置(5)设置有若干个,且所述缓冲装置(5)呈矩形分布在底板(4)和支撑板(6)之间。 4.根据权利要求1所述的一种改进型物流货物道路运输装置,其特征在于:所述下安装板(11)通过若干个固定螺栓和底板(4)固定安装。 5.根据权利要求1所述的一种改进型物流货物道路运输装置,其特征在于:所述上安装板(16)通过若干个固定螺栓和支撑板(6)固定安装。 6.根据权利要求1所述的一种改进型物流货物道路运输装置,其特征在于:所述底板(4)、支撑板(6)、横隔板(8)、竖隔板(9)、下安装板(11)、压板(13)、上安装板(16)采用不锈钢金属材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |