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一种重型轴线车车轴十字纵梁结构
| 专利名称： | 一种重型轴线车车轴十字纵梁结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种重型轴线车车轴十字纵梁结构，包括箱体，箱体包括两块端板，顶盖板、底盖板，三块立板焊接成的中空结构，顶盖板的两端分别连接两块端板，底盖板的两端分别连接两块端板，三块立板的两端分别与端板连接，位于两侧的两块立板的上边和下边分别与顶盖板和底盖板相对面的两边焊接，另一块立板位于两侧两块立板的中间，该立板的上边和下边分别与顶盖板和底盖板相对面焊接连接；在三块立板的中部开通孔，形成一个贯穿箱体中部的车轴孔；在箱体的两个端板上分别开轴孔，两根轴头穿过轴孔安装，每根轴头均有一段位于箱体内，一段位于箱体外。本发明用料减少约40%，让箱体与两端轴整体受力，受力分解传导更合理，节约了能源。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽容大车辆装备有限公司 |
| 发明人： | 冯健;吕馗 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910900320.5 |
| 公开号： | CN110497737A |
| 代理机构： | 北京华识知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李浩 |
| 分类号： | B60B35/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
| 申请人地址： | 234000 安徽省宿州市埇桥区循环经济示范园仁和北路 |
| 主权项： | 1.一种重型轴线车车轴十字纵梁结构，包括箱体，其特征在于：箱体包括两块端板，顶盖板、底盖板，三块立板焊接成的中空结构，其中顶盖板的两端分别连接两块端板，底盖板的两端分别连接两块端板，三块立板的两端分别与端板连接，且位于两侧的两块立板的上边和下边分别与顶盖板和底盖板相对面的两边焊接，另一块立板位于两侧两块立板的中间，该立板的上边和下边分别与顶盖板和底盖板相对面焊接连接；在三块立板的中部开通孔，形成一个贯穿箱体中部的车轴孔；在箱体的两个端板上分别开轴孔，两根轴头穿过轴孔安装，每根轴头均有一段位于箱体内，一段位于箱体外。 2.根据权利要求1所述的重型轴线车车轴十字纵梁结构，其特征在于：所述箱体为中部向外凸起的类菱形结构。 3.根据权利要求1所述的重型轴线车车轴十字纵梁结构，其特征在于：所述轴孔设置在端板的中心。 4.根据权利要求3所述的重型轴线车车轴十字纵梁结构，其特征在于：位于中间位置的立板，骑在轴头位于箱体内的一段中轴线上，焊接连接。 5.根据权利要求4所述的重型轴线车车轴十字纵梁结构，其特征在于：在三块立板之间设置垂直与立板的加强筋板，加强筋板的三边分别与端板、轴头位于箱体内的一段中轴线、以及位于外侧的立板和位于中间的立板焊接连接，位于车轴孔位置的边悬空。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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