专利名称: | 具有层流控制的前缘高升力装置 |
摘要: | 提供了一种机翼、机翼组件和减小阻力的方法,机翼组件包括主翼部分(10)和前缘高升力部件(12)。高升力部分可在缩回位置和朝前展开位置之间移动,在缩回位置高升力部分通常与主翼部分合在一起。高升力部分上表面(22)的至少一个基本部分是透气或开孔的,并与其中的吸气通道(30)气流联通。在飞行中吸力可加到吸气通道上以减小上或下翼面上紊流附面层的弦向范围。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空间公共有限公司 |
发明人: | 爱德华·科利特 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1998-04-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN98801639.7 |
公开号: | CN1243485 |
分类号: | B64C21/06 |
申请人地址: | 英国汉郡 |
主权项: | 1.一种飞机机翼组件,包括主翼部分(10)和可在缩回位置和朝 前展开位置之间移动的前缘高升力部分(12),在缩回位置前缘高升 力部分(12)通常与主翼部分合在一起,其特征在于:至少上述高升 力部分上表面(22)的基本部分是透气的或开孔的,并与上述高升力 部分附设的吸气通道(30)气流联通,从而在飞行中,吸力可加到上 述吸气通道(30)中,从而至少能减小至少在上、下翼面的一个面上 的紊流附面层的弦向范围。 |
所属类别: | 发明专利 |