专利名称: |
一种带阀片的制动管总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带阀片的制动管总成,涉及制动管设备技术领域,包括制动管,所述制动管的外侧固定设置有减震构件,所述减震构件包括固定套环和固定设置在固定套环外侧表面的固定柱,所述固定柱的一端设置有活动柱,所述活动柱的一端固定设置有固定挡盘,所述固定套环固定设置在制动管的外侧表面,所述制动管的侧面开设有通孔,所述通孔的侧面贯穿有转动轴,本实用新型设置了减震构件、固定套环、固定柱、活动柱、固定挡盘、活动腔、缓冲层和弹簧,当制动管受到外力挤压碰撞时,能够起到良好的缓冲减震作用,防止制动管受到外力挤压碰撞容易发生变形或损伤,能够对制动管进行更好地防护,延长了制动管的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛卡福莱汽车配件有限公司 |
发明人: |
张世阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920378145.3 |
公开号: |
CN209683679U |
代理机构: |
武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 |
代理人: |
沙莎 |
分类号: |
B60T17/04(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
266000 山东省青岛市城阳区铁骑山路377号 |
主权项: |
1.一种带阀片的制动管总成,包括制动管(4),其特征在于,所述制动管(4)的外表面设置有制动管防护套(401),所述制动管防护套(401)的外侧固定设置有减震构件(3),所述减震构件(3)包括固定套环(301)和固定设置在固定套环(301)外侧表面位置处的固定柱(302),所述固定柱(302)的一端设置有活动柱(303),所述活动柱(303)的一端位置处固定设置有固定挡盘(304),所述固定套环(301)固定设置在制动管(4)的外侧表面,所述固定套环(301)的内侧表面固定设置有缓冲层(15),所述制动管(4)的一侧固定设置有第一接头底座(2),所述第一接头底座(2)的侧面固定设置有第一接头(1),所述制动管(4)的另一侧固定连接有第二接头底座(7),所述第二接头底座(7)的侧面固定设置有第二接头(6),所述制动管(4)的侧面位置处开设有通孔(11),所述通孔(11)的外侧位置处固定设置有固定座(8),所述通孔(11)的侧面贯穿有转动轴(10),所述转动轴(10)的侧面位置处固定设置有阀片(9)。 2.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述固定柱(302)的内部位置处开设有活动腔(13),所述活动腔(13)的底端表面固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)的上端与活动柱(303)的底端固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述缓冲层(15)是一种海绵层构件。 4.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述缓冲层(15)的内侧表面固定设置有隔热层(14),所述隔热层(14)的内径尺寸与制动管(4)的外径尺寸相适配。 5.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述转动轴(10)的一端位置处固定设置有蝶阀(5),所述转动轴(10)的侧面位置处固定设置有固定块(101),所述固定块(101)与阀片(9)的表面位置处均螺纹连接有螺栓(12)。 6.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述阀片(9)的外侧表面位置处固定套接有密封套(901),所述密封套(901)是一种橡胶材质的构件。 |
所属类别: |
实用新型 |