专利名称: |
汽车方向盘组件 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车方向盘组件,其包括:方向盘;转接装置,紧固在方向盘上;以及底座,紧固在转接装置上,其中,转接装置设有紧固在一起的第一转接片和第二转接片,第一转接片紧固在方向盘上,第二转接片紧固在底座上。相对于现有技术,本实用新型汽车方向盘组件设有包括第一转接片和第二转接片的转接装置,方向盘和底座分别与第一转接片和第二转接片紧固,方向盘和底座无需严格匹配,因此可以方便方向盘的更换。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
杨春洪 |
发明人: |
杨春洪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822044812.2 |
公开号: |
CN209683791U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
王基才 |
分类号: |
B62D1/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D1 |
申请人地址: |
529300 广东省江门市开平市三埠镇长沙区人和东路1号2栋B座504房 |
主权项: |
1.一种汽车方向盘组件,其特征在于,包括: 方向盘; 转接装置,紧固在方向盘上;以及 底座,紧固在转接装置上; 其中,转接装置设有紧固在一起的第一转接片和第二转接片,第一转接片紧固在方向盘上,第二转接片紧固在底座上。 2.根据权利要求1所述的汽车方向盘组件,其特征在于,方向盘设有若干个贯穿孔,第一转接片设有若干个第一安装孔和与若干个贯穿孔对应的若干个第一螺纹孔,若干个贯穿螺栓经贯穿孔和第一螺纹孔,将第一转接片和方向盘紧固。 3.根据权利要求2所述的汽车方向盘组件,其特征在于,第二转接片设有若干个第二安装孔和与若干个第一安装孔对应的若干个第二螺纹孔,若干个第一螺栓经第一安装孔和第二螺纹孔,将第一转接片紧固于第二转接片上。 4.根据权利要求3所述的汽车方向盘组件,其特征在于,底座设有与若干个第二安装孔对应的若干个安装螺纹孔,若干个第二螺栓经第二安装孔和安装螺纹孔,将第二转接片紧固在底座上。 5.根据权利要求4所述的汽车方向盘组件,其特征在于,贯穿螺栓的直径为5mm,第一螺栓和第二螺栓的直径均为6mm。 6.根据权利要求1所述的汽车方向盘组件,其特征在于,汽车方向盘组件还设有上盖和下盖,上盖和下盖从上、下两侧将转接装置收容在上盖和下盖围成的空腔中。 7.根据权利要求6所述的汽车方向盘组件,其特征在于,上盖自顶部扣合第一转接片,下盖自底部扣合第二转接片。 8.根据权利要求6所述的汽车方向盘组件,其特征在于,上盖的高度大于第一转接片和第二转接片的总厚度。 9.根据权利要求6所述的汽车方向盘组件,其特征在于,方向盘设有若干个贯穿孔,上盖对应设有若干个穿孔,若干个贯穿螺栓对应穿过若干个贯穿孔和穿孔将方向盘、上盖和第一转接片紧固。 10.根据权利要求1所述的汽车方向盘组件,其特征在于,第一转接片和第二转接片为铁片。 11.根据权利要求1所述的汽车方向盘组件,其特征在于,第二转接片设有中央通孔和邻近中央通孔的收容槽。 |
所属类别: |
实用新型 |