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原文传递具有可分离式乘客逃离舱的飞机和具有气袋的飞机

专利名称：	具有可分离式乘客逃离舱的飞机和具有气袋的飞机
摘要：	一种具有可分离式舱(1)的飞机，在由于出故障或着火而使飞机突然降落时该可分离式舱(1)可以营救乘客。借助降落伞(13、14)，舱可以平稳地或通过快速弹出而逃离并慢慢降落在地面上；当坠于在地面上或海面上时，其所装备的并位于其下部的外气袋(38a-38f)膨胀，由此吸收坠机中形成的载荷。此外，还说明已经使用的普通类型的飞机(70)，其中已经应用了降落伞设施(71)；但是提供的气袋箱(72a-72c)适于其在突然降落时吸收由于坠落地面而产生的能量。
专利类型：	发明专利
申请人：	帕夫罗斯·吉安纳科普罗斯
发明人：	帕夫罗斯·吉安纳科普罗斯
专利状态：	有效
申请日期：	2000-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN00819352.5
公开号：	CN1450969
分类号：	B64C1/32
申请人地址：	希腊帕特雷
主权项：	1、一种具有可分离式乘客逃离舱的飞机，所述逃离舱在飞机突然坠落于地球时被分离，所述飞机包括纵向独立的乘客逃离舱(1)以及包括在独立机身(4)中的可分离式接头，使得所述飞机(5)具有合适的形状而包括：内开口(3)，容置和连接所述逃离舱(1)，同时所述开口(3)处于所述飞机(5)的所述机身(4)坚固框架结构的合适位置，所述开口(3)具有与所述逃离舱(1)的结构和尺寸相应的结构和尺寸，所述逃离舱(3)装入并匹配在所述开口(3)中，所述开口(3)具有支撑和分别连接所述逃离舱(1)的所述周边(3a)和所述可分离式接头(6)；逃离舱(1)，具有与所述开口(3)相关的结构和尺寸，使得其装入并匹配在所述开口(3)中，所述逃离舱(1)是小巧、坚固和轻型的，具有舱门和观察窗，并由铝-锂合金或塑料制成，或由已知的并目前正使用的或将来可以使用的任何合适材料制成；所述逃离舱(1)带有所述外安装支撑件(1a)和所述可分离式接头(2)，所述接头(2)将所述逃离舱(1)支撑并分别连接在所述飞机(5)所述机身(4)的所述开口(3)内；此外，所述逃离舱(1)的特征在于：它适于以这样的方式装在所述机身(4)的所述开口(3)内，即，使得当还在空中的所述飞机(5)有坠落在地球上的危险或有着火的危险时，按照飞行员的命令通过其座舱(11)内的所述握柄(10)，可以使所述逃离舱(1)与所述飞机(5)的所述机身(4)分离，因此通过平稳或快速发射而在空中带着乘客一起逃离；由此营救了乘客，借助张开的降落伞(13)(14)而有机会安全降落在地球上；通过以下装置操作可分离式接头(2)和(6)而使所述逃离舱(1)与所述飞机(5)的所述机身(4)分离：烟火机构(27)、(28)，包括连接底座(2)，使所述连接底座(2)的壳体(2a)一直固定在所述逃离舱(1)边缘和纵向上的合适点处，以及通过另一连接底座(6)，使所述底座(6)的壳体(6b)一直固定在所述机身(4)所述开口(3)内的相应点处，使得所述底座(2)和(6)能彼此匹配并结合在一起，由内活塞(25)支撑，在包括起爆雷管或引爆器(27)的烟火机构引爆时，所述活塞(25)移动，爆炸材料(28)使逃离舱(1)的连接部件与机身(4)分离；液压机构，包括具有活塞(20)的底部(2)和(6)，在通过特殊液体(22)向所述内活塞(20)施力时，所述内活塞(20)移动，导致逃离舱(1)的连接部件与机身(4)分离；压缩空气机构(24)，包括具有内活塞(24)的底部(2)和(6)，在通过所述压缩空气(26a)向所述内活塞(24)施力时，所述内活塞(24)移动，导致逃离舱(1)的连接部件与机身(4)分离；机械装备，包括具有内活塞(16)的底部(2)和(6)，在通过钢丝绳(18)向所述内活塞(16)施加牵引力时，所述内活塞(16)移动，导致逃离舱(1)的连接部件与所述飞机(5)的机身(4)分离。
所属类别：	发明专利