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具有连续位置控制的机电式涡轮喷气式发动机的推力反向器
| 专利名称： | 具有连续位置控制的机电式涡轮喷气式发动机的推力反向器 |
| 摘要： | 一种涡轮喷气发动机推力反向器，包括两个门(10a，10b)，每个门被相应的一个电控系统(18a，18b)所控制，每个门具有至少一个传感器(40，42，43)，用于测量有关所述门的至少一项位置数据，所述每个门的至少一个传感器被连接至用于控制门的所述电控系统，该电控系统彼此相连以便交换所述位置数据，一个FADEC(20)，其具有两个电路(20a，20b)，每个电路被连接到所述两个电控系统(18a，18b)，以便接收来自于每个电控系统的关于每个门位置的数据，以及关于每个电控系统运行状态的数据，所述电路彼此相连以 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 伊斯帕诺-叙扎公司 |
| 发明人： | 贝普蒂提特·克洛特;亚力山大·库尔皮耶;;马克·克鲁瓦玛丽;帕特里克·若兰;;吉勒·勒吉埃勒克;玛丽昂·米绍 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2003-10-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200310102792.5 |
| 公开号： | CN1519170 |
| 分类号： | B64D31/00 |
| 申请人地址： | 法国科隆布 |
| 主权项： | 1、一种用于装配到飞机上的涡轮喷气式发动机的推力反向器， 该推力反向器包括： -两个可在反向器的一个打开位置和一个关闭位置之间移动 的门(10a，10b)，每个所述门被相应的一个电控系统(18a，18b) 所控制； -每个门的至少一个传感器(40，42，43)，用于测量有关所述 门的位置数据的至少一项，每个门的所述至少一个传感器被连接至 控制所述门的所述电控系统，以便将所述门的位置数据传送给它， 所述电控系统彼此相连以便交换所述位置数据； 所述反向器的特征在于：它还包括一全权限数字发动机控制器 (20 FADEC)，其具有两个电路(20a，20b)，每个均被连接到 两个电控系统(18a，18b)上，以便接收来自所述电控系统的每个门 的位置数据，以及关于每个电控系统运行状态的数据，所述电路彼 此相连以便交换所述门位置数据以及所述电控系统状态数据，从而 即使在其中一个电控系统发生故障以及其中一个FADEC电路发生 故障的情况下，飞行员也被连续报告有关门的位置和电控系统的状 态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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