VERBESSERTE VERKEHRSBEDIENUNG DURCH FLEXIBLE BETRIEBSWEISEN IM REGIONALBUSVERKEHR AM BEISPIEL DES DRESDNER BALLUNGSRAUMS - PHASE 1
| 项目名称： | VERBESSERTE VERKEHRSBEDIENUNG DURCH FLEXIBLE BETRIEBSWEISEN IM REGIONALBUSVERKEHR AM BEISPIEL DES DRESDNER BALLUNGSRAUMS - PHASE 1 |
| 摘要： | Aufbauend auf einer Beschreibung und Bewertung von dreizehn Komponenten flexibler Betriebsweisen im laendlichen Raum hinsichtlich Attraktivitaet, Wirtschaftlichkeit, Anwendungsmoeglichkeit, Verbreitung sowie Vor- und Nachteilen, der detaillierten Strukturanalyse von sieben Untersuchungsgebieten im Dresdner Umland sowie einer Berechnung der jeweiligen potentiellen Verkehrsaufkommen werden Bedienungsmodelle fuer die verkehrlichen Randzeiten (Abende, Wochenenden) entwickelt und betriebswirtschaftlich bewertet. Durchweg konnte eine Mischung von bedarfsorientiertem und Linienverkehr vorgeschlagen werden. Die gewonnenen Erkenntnisse wurden in einem ersten Ansatz verallgemeinert. Es wird vorgeschlagen, die Bedienungsempfehlungen in einem konkret benannten Untersuchungsgebiet unter wissenschaftlicher Begleitung umzusetzen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 项目负责人： | KUSCHINSKI, N；OELMANN, W；GERBER, H |
| 执行机构： | ISUP INGENIEURBUERO FUER SYSTEMVERWALTUNG UND PLANUNG GMBH |
| 开始时间： | 19930600 |
| 实际结束时间： | 19940700 |
| 主题领域： | Economics；Public Transportation；I72: Traffic and Transport Planning |
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