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武广客运专线无砟轨道施工关键技术
| 论文题名： | 武广客运专线无砟轨道施工关键技术 |
| 关键词： | 无砟轨道;施工工艺;设备配置;施工控制测量;质量监控 |
| 摘要： | 铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，为适应全面建设小康社会的要求而建设的客运专线大面积采用了无砟轨道结构形式。本文以武广铁路客运专线的无砟轨道工程为依托，在研究分析国内外文献资料基础上，提出了无砟轨道工程中各工序的施工精度控制是关注的焦点；轨道工程铺设施工的前提是有可满足精度要求的测量控制网；现场的施工质量取决于粗调、精调工序和混凝土浇筑质量；核心关键设备是轨道支撑螺杆调节器、精调轨检系统；现场的施工效率受制于轨道相关材料和混凝土的运输。在无砟轨道工程中，需切实贯彻铁路系统提出的“工后零沉降”的建设理念。论文重点探讨了正线无砟道床关键施工工艺、机械设备配置、施工控制测量、质量监控，道岔区的施工工艺、调位方法，无缝线路施工等内容。结合无砟轨道试验段，对现场施工组织、人员与设备配置、物流程序设计、施工进度管理、轨道位置最终验收等环节提出了一系列设想。本文的研究成果对无砟轨道技术再创新工作具有积极的参考价值。 |
| 作者： | 蒋全 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 唐进锋;赵旭清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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