专利名称: | 汽车牵引装置 |
摘要: | 本实用新型涉及汽车牵引装置,包括装置本体,所述装置本体包括与第一车体连接的第一牵引组件、与第二车体连接的第二牵引组件以及一端与第一牵引组件连接另一端与第二牵引组件连接的牵引主体,牵引主体包括一端与第一牵引组件连接另一端与第二牵引组件连接的牵引杆、与牵引杆上表面贴合的上护板以及与牵引杆下表面贴合的下护板,所述上护板和下护板均通过锁定机构与牵引杆可拆卸连接,所述上护板和下护板均采用刚抗磨铸铁制成,该结构避免了在拖车过程中牵引杆受到磨损,提高了牵引装置的牢靠性,提高牵引装置的使用寿命;并且上护板和下护板均通过锁定机构与牵引杆可拆卸连接,这样可以方便工人对牵引装置进行拆装,灵活方便。 |
专利类型: | 实用新型 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 浙江大学宁波理工学院 |
发明人: | 张峰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2019-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-12-03T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201921850398.2 |
公开号: | CN209719178U |
代理机构: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: | 李迎春 |
分类号: | B60D1/24(2006.01);B;B60;B60D;B60D1 |
申请人地址: | 315000 浙江省宁波市高教园区钱湖南路1号 |
所属类别: | 实用新型 |