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汽车与自行车碰撞交通事故调查分析与再现
| 论文题名： | 汽车与自行车碰撞交通事故调查分析与再现 |
| 关键词： | 自行车交通事故;事故采集;事故分析;道路规划;数据测量 |
| 摘要： | 针对我国道路交通环境开展骑车人碰撞保护研究是目前我国急待解决的重要科技问题，也是社会进步的重要标志，创建和谐社会的重要组成部分。通过对汽车与自行车交通事故的分析与再现，能够得出自行车交通事故发生的基本特点，为减少和预防自行车交通事故的发生提供必要的帮助。因此本研究不但具有现实的经济和社会意义，同时其研究方法和研究结果对于指导骑车人损伤研究和车辆安全性设计有重要的意义。 本文在上海市和柏林市2004年自行车交通事故统计数据的基础上，对自行车交通事故进行了研究与分析，并分析了它们的异同点背后的深层次原因。以嘉定区的相关事故为例，分析了这类事故的基本特征，尤其是道路交叉口自行车交通事故的特点，为道路交通部门进行道路规划和交通信号设置提供了重要基础。对于改进汽车安全性、证实安全设施的有效性和制订安全法规有重要的意义。 深入研究了事故调查和再现的理论和方法，详细介绍了科学规范的自行车交通事故数据测量和采集的方法，并以实例验证。 |
| 作者： | 赵建 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 万钢;王宏雁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学中德学院 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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