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基于智能控制单元的列车受电弓逻辑智能控制系统
| 专利名称： | 基于智能控制单元的列车受电弓逻辑智能控制系统 |
| 摘要： | 本发明实施例提供一种基于智能控制单元的列车受电弓逻辑智能控制系统，包括：智能控制单元、升弓执行继电器、升弓电磁阀及列车网络单元；智能控制单元接收到列车网络单元发送的升弓指令后，控制第一电子开关闭合，升弓执行继电器得电，升弓执行继电器的第一触点闭合，升弓电磁阀得电，受电弓升起。本发明实施例提供的基于智能控制单元的列车受电弓逻辑智能控制系统，通过采用LCU等智能控制单元为控制核心，实现了受电弓的控制，使用无触点控制系统，解决了目前动车组继电器逻辑控制电路复杂、触点异常黏连、电路板烧损等问题；节省设计运用改造、后期维修和备品备件成本；提高动车组逻辑控制电路的可靠性并简化了电路，提高后期维护、改造效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 发明人： | 蒋博文;梁建英;周建升;林森;岳同奇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910770782.X |
| 公开号： | CN110525224A |
| 代理机构： | 北京路浩知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 苗晓静 |
| 分类号： | B60L5/28(2006.01);B;B60;B60L;B60L5 |
| 申请人地址： | 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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