专利名称: | 连续的机身连接 |
摘要: | 本发明涉及一种用于将尾翼单元(2)附连于飞机的附连面(3)的 连接系统(1)。在这种布置中,附连系统(1)包括支架(6),其具有第 一支承面(17)和第二支承面(18),其中所述第一支承面设计为靠在所 述尾翼单元(2)上,所述第二支承面设计为靠在所述附连面(3)上。 从而,至少一个的第一支承面(17)和第二支承面(18)包括共同的接 触线(16)。在这种布置中,所述第一支承面(17)的平面和所述第二支 承面(18)的平面成不等于0度和180度的角度。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空中客车德国有限公司 |
发明人: | 克里斯蒂安·门茨 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-08-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680034110.3 |
公开号: | CN101267979 |
分类号: | B64C1/26(2006.01)I |
申请人地址: | 德国汉堡 |
主权项: | 1.一种用于将尾翼单元(2)附连于飞机的附连面(3)的附连系统, 包括: 尾翼单元(2), 附连面(3),以及 支架(6、6′),其具有第一支承面(17)和第二支承面(18),其中 所述第一支承面设计为靠在所述尾翼单元(2)上,所述第二支承面(18) 设计为靠在所述飞机的附连面(3)上, 其中所述第一支承面和所述第二支承面包括共同的接触线;并且 其中所述第一支承面(17)形成第一表面并且所述第二支承面(18) 形成第二表面;并且 其中所述第一表面和所述第二表面形成不等于0度和180度的角度。 |
所属类别: | 发明专利 |