专利名称: | 高速铁路线间挖孔桩施工工法 |
摘要: | 本发明涉及挖孔桩技术领域,具体是一种高速铁路线间挖孔桩施工工法,旨在解决铁路股道间的遇水挖孔桩施工安全风险大的技术问题。采用如下技术方案:施工时,选取两个桩孔作为一组交替进行施工,当其中一个进行施工时,另一个充当该桩孔的降水孔,这样互为降水孔,大大提高了地下水的抽取量,降水效果良好,保证了挖孔桩的正常施工,同时也大大提高了成桩速度,保证了行车及施工人员的安全。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 中铁六局集团有限公司 |
发明人: | 马晨龙;徐镇玉;刘柏忠;李旭江;兰帆;徐建栋 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2019-08-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-12-06T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201910761433.1 |
公开号: | CN110541416A |
代理机构: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) |
代理人: | 朱源 |
分类号: | E02D5/34(2006.01);E;E02;E02D;E02D5 |
申请人地址: | 100036 北京市海淀区万寿路2号 |
所属类别: | 发明专利 |