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轨道车辆门可靠性数据管理及故障分析系统的研究与实现
| 论文题名： | 轨道车辆门可靠性数据管理及故障分析系统的研究与实现 |
| 关键词： | 轨道车辆门;可靠性;数据管理;故障模式影响;故障树分析 |
| 摘要： | 可靠性工程，作为一门新兴的工程学科，在企业中得到了广泛的应用，通过对产品的可靠性分析，可以有针对性的对产品进行改进，降低企业的运营成本，提高企业的竞争力。本文以南京康尼机电新技术有限公司的可靠性工程项目为背景，进行了相关技术的研究。 本文阐述了国内外可靠性工程发展状况，在分析企业实际功能需求与现有软硬件设施条件的基础上，优化了数据处理流程，设计了相应的数据库，并实现了．NEl、平台下的可靠性数据分析系统，系统包括基础信息管理、故障初始信息管理、故障数据记录、故障分布模型分析、故障部位、原因、模式统计分析、故障树分析等功能模块，在开发过程中，本文研究了系统实现的各项关键技术，根据企业实际数据来源情况，提出一种故障数据动态截尾方法，实现了传统截尾试验数据处理方法在企业中的实际应用，并利用新版MATL,AB中的．NEq、Builder 模块，实现MATLAB与．NET、的混合编程，简化了数据处理流程，提高了数据处理效率。 本文最后利用一组现场数据进行了系统测试与实例分析，在参数估计部分与商业软件计算结果进行对比，验证了系统的稳定性与分析结果的准确性。 本文的研究成果，为今后企业可靠性工程的深入研究提供了基础。 |
| 作者： | 黄冬 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 李东波;史翔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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