摘要: |
本发明涉及用于运行尤其是用于车辆(200)的压力调节设备(1)的方法,该压力调节设备具有多级的压缩机(4),其中,由多级的压缩机(4)提供被多次压缩的压力介质(L3),以用于填充压力调节设备(1)的压力介质腔室(3.i;i=1,…,4)或压力介质储备器(20),其中,为此‑由第一压缩级(5)提供被预压缩的压力介质(L2),该压力介质至少经由第二压缩级(6)附加地压缩,和/或‑将已被压缩的蓄充压力介质(A)引入到在多级的压缩机(4)的第一压缩级(5)与第二压缩级(6)之间的中间体积(13)中,并且使蓄充压力介质(A)至少由第二压缩级(6)继续压缩,其中,蓄充压力介质(A)同时经由控制线路(26.2)到达与第一压缩级(6)协同作用的截止阀(26)的控制输入端(26.1),从而蓄充压力介质(A)的蓄充压力(pA)预定截止阀(26)的控制压力(pS),其中,经由截止阀(26)实现对从第一压缩级(5)运送到中间体积(13)中的被预压缩的压力介质(L2)进行依赖于控制压力(pS)的压力限制(pG)和/或体积流量限制(QG),用以通过处在控制线路(26.2)中的蓄充压力介质(A)自发地调设第一压缩级(5)的压缩功率。 |