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智能车辆定位与导航系统车载装置的研究
| 论文题名： | 智能车辆定位与导航系统车载装置的研究 |
| 关键词： | GPS;GPRS;车辆监控;车辆导航;车载终端;智能车辆定位 |
| 摘要： | 智能交通系统是当前国际道路交通和运输科技发展的前沿。作为智能交通系统重要组成部分的车载监控系统成为研究热点。随着全球定位系统的发展，越来越多的民用车辆开始使用GPS定位技术实现定位、监控、导航等功能。 随着信息化社会的发展，移动通信已经渗透到日常生活的每一个细节，现有的语音业务已经不能满足各种信息通信的需求，移动数据通信业务作为一种新兴的业务得到日益广泛的应用。由中国移动运营的GPRS网络正是在这种大环境下诞生并发展壮大起来的。作为新型移动分组数据承载业务，其速率可达 115kbps,它允许用户在端到端分组转移模式下发送和接收数据，而不需要利用电路交换模式的网络资源。同时，GPRS网络的底层是基于’FCP/IP协议，能够与Intemet无缝连接。 本文详细分析了当前车载监控系统常用通信方式(短消息SMS通信)的优缺点，及通用分组无线业务GPRS的新特性，分析了GPRS网络实现原理，介绍了一种GPS-GPRS车辆监控系统。在分析了GPS技术、GPRS技术以及相关TCP/IP技术的基础上，从系统总体设计的角度阐述了基于GPRS网络的GPS监控系统的设计，实现了车辆终端的软硬件设计、定位数据的传输等。完成了导航定位系统车载装置的研究工作，实现了服务中心的基本功能，成功利用了GPRS进行数据传输，并就GPS定位信息的数据处理方法进行了理论探讨，达到了预期目的。 由于时间有限，本次研究实现的功能有限，但己经具备了一个网络GPS监控系统的基本功能。相信随着研究的继续深入，功能的进一步完善，此监控系统的使用将大大提高车辆的营运效益，增强运输业的竞争能力，会产生显著的经济效益。 |
| 作者： | 徐彦 |
| 专业： | 测试计量技术及仪器 |
| 导师： | 田坚;黄丹飞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长春理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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