专利名称: | 一种用于碰撞工况减小乘员前移量的车辆座椅 |
摘要: | 本发明公开了一种用于碰撞工况减小乘员前移量的车辆座椅,涉及汽车零部件技术领域,包括安全带以及可转动连接的靠背和坐垫,安全带包括织带、卷收器和连接件,靠背的背面排列设置有复数个用于固定织带的导向环;坐垫在靠背的下方设置有卷收器;织带的一端连接于卷收器,另一端穿过复数个导向环后斜跨于靠背的前面,并通过连接件连接于坐垫侧壁。本发明的有益效果在于:本发明通过对安全带与乘员在碰撞时产生的作用力进行分析,在靠背的不同位置上布设导向环,从而改变织带的传力路径,同时将织带的作用力进行有效分解,从而减小正面碰撞时织带的拉出量,进而有效减小乘员的前移量,确保乘员的生命安全。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 福建;35 |
申请人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
发明人: | 蓝平辉;冯林;卢琳兆;卓全良;赖其波;吴长风;王偲;苏亮 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2019-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-12-20T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201910934784.8 |
公开号: | CN110588569A |
代理机构: | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) |
代理人: | 方传榜;苏秋桂 |
分类号: | B60R22/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R22 |
申请人地址: | 361000 福建省厦门市集美区金龙路9号 |
所属类别: | 发明专利 |