专利名称: |
用于减小碰撞损伤的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于在与至少一个碰撞对象(2)即将发生碰撞的情况下执行机动车(1)的绕行策略的方法,所述方法至少包括以下方法步骤:a)识别与所述至少一个碰撞对象(2)即将发生碰撞,b)分析所述至少一个碰撞对象(2)并且识别,所述机动车(1)的特别敏感的上部区域(5)是否将会至少部分地被所述碰撞涉及,c)当所述机动车(1)与所述至少一个碰撞对象(2)即将发生将会至少部分地使所述机动车(1)的所述特别敏感的上部区域(5)被涉及到的碰撞时,输出用于开始绕行策略的信号。本发明还涉及一种用于机动车的控制器、一种计算机程序以及一种机器可读的存储媒介。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人: |
J·福尔廷 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810129127.1 |
公开号: |
CN108394371A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: |
侯鸣慧 |
分类号: |
B60R21/0134(2006.01)I;B60R21/015(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/0134;B60R21/015 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1.用于在与至少一个碰撞对象(2)即将发生碰撞的情况下执行机动车(1)的绕行策略的方法,至少包括以下方法步骤:a)识别与所述至少一个碰撞对象(2)即将发生碰撞,b)分析所述至少一个碰撞对象(2)并且识别,所述机动车(1)的特别敏感的上部区域(5)是否将会至少部分地被所述碰撞涉及,c)当所述机动车(1)与所述至少一个碰撞对象(2)即将发生将会至少部分地使所述机动车(1)的所述特别敏感的上部区域(5)被涉及到的碰撞时,输出用于开始绕行策略的信号。 |
所属类别: |
发明专利 |