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一种基于多传感器的自动驻车系统的控制方法
| 专利名称： | 一种基于多传感器的自动驻车系统的控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于多传感器的自动驻车系统的控制方法，自动驻车系统包括刹车踏板传感器、驾驶员监控摄像头、方向盘压力传感器、座椅压力传感器、多传感器融合模块、自动驻车控制器及驻车执行机构，多传感器融合模块融合刹车踏板传感器、驾驶员监控摄像头、方向盘压力传感器、座椅压力传感器输出的数据，采用神经网络算法，向自动驻车控制器输出驻车使能信号E的判断结构，自动驻车控制器将驻车使能信号E转化为驻车控制量，驱动驻车执行机构实现自动驻车。本发明具有如下优点：无需驾驶员操作的情况下智能识别驻车情况并实现自动驻车功能，可提高自动驻车场景覆盖率及可靠性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏赛麟汽车科技有限公司 |
| 发明人： | 孙彦琰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-10-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201911022128.7 |
| 公开号： | CN110588607A |
| 代理机构： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 胡剑辉 |
| 分类号： | B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
| 申请人地址： | 226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓元社区16组(如皋市经济贸易开发总公司2号标准厂房101室) |
| 所属类别： | 发明专利 |
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