专利名称: |
一种船用桅杆自动翻转的装置 |
摘要: |
本发明公开了一种船用桅杆自动翻转的装置,包括红外线传感器,所述红外线传感器固定安装在桅杆顶部,所述红外线传感器下方的桅杆两侧焊接有连接卸扣,所述滑链设置有两组,底端分别绕在后定向滑轮和前定向滑轮上,所述桅杆底部与桅杆固定底座通过旋转螺栓相连接,所述桅杆固定底座右侧安置有定位装置一,所述定位装置一顶部凸出部分设置为半弧形结构,所述桅杆固定底座左侧安置有定位装置二,所述定位装置二设置为移动结构,底部未固定。该船用桅杆自动翻转的装置可以在无人操作的情况,将桅杆向后拉至水平,远离障碍物后,启动复位按钮,桅杆复位,使驾驶人员不需要时刻担心桅杆撞击障碍物受损,桅杆在规定的高度,也保证了船舶的航行安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东民华船艇科技有限公司 |
发明人: |
程云华;陆召军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910685176.8 |
公开号: |
CN110615065A |
分类号: |
B63B15/02(2006.01);B;B63;B63B;B63B15 |
申请人地址: |
529100 广东省江门市新会区古井镇南朗村网山旧石场 |
主权项: |
1.一种船用桅杆自动翻转的装置,包括红外线传感器(1),其特征在于:所述红外线传感器(1)固定安装在桅杆(10)顶部,且红外线传感器(1)通过电性与驾驶台的电磁启动器连通,所述红外线传感器(1)下方的桅杆(10)两侧焊接有连接卸扣(9),且连接卸扣(9)内穿过有滑链(8),所述滑链(8)设置有两组,底端分别绕在后定向滑轮(5)和前定向滑轮(7)上,所述后定向滑轮(5)和前定向滑轮(7)安装在同一水平面上,所述桅杆(10)底部与桅杆固定底座(2)通过旋转螺栓(3)相连接,且旋转螺栓(3)将桅杆(10)活动卡在桅杆固定底座(2)内,所述桅杆固定底座(2)右侧安置有定位装置一(4),且定位装置一(4)正面视角设置为倒置的“L”形结构,所述定位装置一(4)顶部凸出部分设置为半弧形结构,且定位装置一(4)顶部凸出部分卡住桅杆(10),所述桅杆固定底座(2)左侧安置有定位装置二(13),且定位装置二(13)顶部右侧设置为向下凹的弧形结构,所述定位装置二(13)设置为移动结构,底部未固定。 2.根据权利要求1所述的一种船用桅杆自动翻转的装置,其特征在于:所述桅杆固定底座(2)与定位装置一(4)、后定向滑轮(5)、前定向滑轮(7)、定位装置二(13)底部处于在同一水平面上。 3.根据权利要求1所述的一种船用桅杆自动翻转的装置,其特征在于:所述后定向滑轮(5)和前定向滑轮(7)安装位置关于桅杆(10)轴对称。 4.根据权利要求1所述的一种船用桅杆自动翻转的装置,其特征在于:所述后定向滑轮(5)和前定向滑轮(7)分别与后电动机(6)和前电动机(12)输出端相连接,且前电动机(12)通过电性与归位按钮(11)相连接,所述归位按钮(11)安装在驾驶台上,所述电动机(6)与通过电性与驾驶台的电磁启动器连通并受控制。 5.根据权利要求1所述的一种船用桅杆自动翻转的装置,其特征在于:所述桅杆(10)通过旋转螺栓(3)设置为旋转结构。 |
所属类别: |
发明专利 |