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一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱
| 专利名称： | 一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱 |
| 摘要： | 一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱。本产品其组成包括:发电机舱，其特征是:所述的发电机舱内的底部装有发电机位移托盘，所述的发电机位移托盘的两侧均安装承重导轨，承重导轨的长度大于发电机位移托盘移出舱外的长度，所述的发电机位移托盘连接下电动推杆，所述的发电机位移托盘连接发电机，所述的发电机位移托盘与所述的发电机之间通过卡扣固定。本发明用于移动和吊装车载发电机舱。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东正泰希尔专用汽车有限公司 |
| 发明人： | 宋久岩;董金慧;李芹;王刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-07-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-27T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910692417.1 |
| 公开号： | CN110614958A |
| 代理机构： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 韩后良 |
| 分类号： | B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
| 申请人地址： | 262200 山东省潍坊市诸城市密州东路98号 |
| 主权项： | 1.一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱，其组成包括: 发电机舱，其特征是: 所述的发电机舱内的底部装有发电机位移托盘，所述的发电机位移托盘的两侧均安装承重导轨，所述的承重导轨的长度大于发电机位移托盘移出舱外的长度，所述的发电机位移托盘连接下电动推杆，所述的发电机位移托盘连接发电机，所述的发电机位移托盘与所述的发电机之间通过卡扣固定。 2.根据权利要求1所述的一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱，其特征是: 所述的发电机舱的上部固定有伸缩吊臂，所述的伸缩吊臂连接电动绞盘，所述的伸缩吊臂连接上电动推杆，所述的伸缩吊臂的前端连接滑轮，所述的滑轮连接钢丝绳，所述的电动绞盘的吊装钩通过所述的滑轮吊起发电机，所述的伸缩吊臂的前端底部连接固定环。 3.根据权利要求2所述的一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱，其特征是: 所述的电动绞盘、所述的上电动推杆、所述的下电动推杆均连接控制键盘，所述的控制键盘连接遥控器，所述的下电动推杆带有自锁功能，所述的发电机的顶部连接吊装环。 4.一种具有移动和吊装机构的车载发电机舱的操作方法，其特征是: 本操作方法包括六步，第一步启动电动绞盘，将钢丝绳松开，将吊装钩从固定环摘下，第二步启动发动机托盘的下电动推杆，将整个发动机推到发电机舱外，第三步启动伸缩吊臂的上电动推杆及电动绞盘，将伸缩吊臂伸出舱外，第四步将吊装钩挂到发动机的吊装环上，将发动机固定卡扣打开，将发动机吊起后，将发电机位移托盘收回发动机舱内，第五步启动电动绞盘，将发动机降落到地面，第六步发动机储存到发动机舱，操作程序相反。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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