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原文传递大载重无人机电气系统及大载重无人机

专利名称：	大载重无人机电气系统及大载重无人机
摘要：	本发明提供了一种大载重无人机电气系统及大载重无人机。大载重无人机电气系统，包括主机、动力电池模块、飞控电池模块以及载荷电池模块，其中，所述动力电池模块设置在所述主机的外部侧壁上，所述飞控电池模块以及所述载荷电池模块均设置在所述主机内部。本发明采用电池供电，避免使用系留方式因飞行环境对无人机造成干扰或燃油方式使用发动机等对无人机造成过多额外载重；本发明将无人机供电分为几路，在保证无人机动力电及飞控电供电质量的同时利用降压模块将载荷电从电路板上分出不同路电压，减轻不同需求电池对于无人机的载重。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	哈工大机器人(岳阳)军民融合研究院
发明人：	刘卓斌;李汶阳;韩旭;梁东;王超
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201911060156.8
公开号：	CN110615108A
分类号：	B64D27/24(2006.01);B;B64;B64D;B64D27
申请人地址：	414000 湖南省岳阳市城陵矶新港区军民融合产业园欣登孵化器办公楼3楼
主权项：	1.一种大载重无人机电气系统，其特征在于，包括主机（10）、动力电池模块（20）、飞控电池模块（30）以及载荷电池模块（40），其中，所述动力电池模块（20）设置在所述主机（10）的外部侧壁上，所述飞控电池模块（30）以及所述载荷电池模块（40）均设置在所述主机（10）内部。 2.根据权利要求1所述的大载重无人机电气系统，其特征在于，所述动力电池模块（20）包括两个电池箱（21），两个所述电池箱（21）分别可拆卸地设置在所述主机（10）的两侧。 3.根据权利要求2所述的大载重无人机电气系统，其特征在于，所述电池箱（21）通过第一快速插拔接头（13）与所述主机（10）连接。 4.根据权利要求1所述的大载重无人机电气系统，其特征在于，所述主机（10）上设置有用于控制所述动力电池模块（20）通断的开关（14）。 5.根据权利要求1所述的大载重无人机电气系统，其特征在于，所述主机（10）包括机壳（11），所述飞控电池模块（30）以及所述载荷电池模块（40）均安装在所述机壳（11）的内侧尾部。 6.根据权利要求5所述的大载重无人机电气系统，其特征在于，所述飞控电池模块（30）以及所述载荷电池模块（40）均通过第二快速插拔接头连接在所述机壳（11）的内侧尾部。 7.根据权利要求5所述的大载重无人机电气系统，其特征在于，所述飞控电池模块（30）以及所述载荷电池模块（40）呈上下布置在所述机壳（11）的内侧尾部。 8.根据权利要求2所述的大载重无人机电气系统，其特征在于，所述电池箱（21）内设置有一块24S的电池，所述飞控电池模块（30）包括一块3S、12V的电池，所述载荷电池模块（40）包括一块6S、24V的电池。 9.根据权利要求1至7中任一项所述的大载重无人机电气系统，其特征在于，所述大载重无人机电气系统还包括电磁兼容模块。 10.一种大载重无人机，包括电气系统，其特征在于，所述电气系统为权利要求1至9中任一项所述的大载重无人机电气系统。
所属类别：	发明专利