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原文传递用于可调节座椅总成的车身底部结构

专利名称：	用于可调节座椅总成的车身底部结构
摘要：	本公开提供了“用于可调节座椅总成的车身底部结构”。一种用于支撑机动车辆的可调节座椅总成的车身底部结构包括：可旋转转台，所述可旋转转台可操作地耦接到所述机动车辆的车身底部；以及支撑件，所述支撑件与所述可旋转转台和所述机动车辆的所述车身底部可操作地耦接并基本上延伸跨过所述可旋转转台，其中所述可调节座椅总成可操作地耦接到所述支撑件和所述机动车辆的所述车身底部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	穆罕默德·里达·巴库什;拉胡尔·阿罗拉;乔纳森·安德鲁·莉娜;马科斯·席尔瓦·康拉德
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910523454.X
公开号：	CN110614939A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60N2/14(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种用于支撑机动车辆的可调节座椅总成的车身底部结构，其包括：可旋转转台，所述可旋转转台可操作地耦接到所述机动车辆的车身底部；以及支撑件，所述支撑件与所述可旋转转台和所述机动车辆的所述车身底部可操作地耦接并基本上延伸跨过所述可旋转转台；其中所述可调节座椅总成可操作地耦接到所述支撑件和所述机动车辆的所述车身底部。 2.如权利要求1所述的车身底部结构，其中所述可旋转转台包括设置在将所述支撑件接收在其内的凹座上方的可旋转圆形平台，所述凹座具有环形侧壁，所述环形侧壁限定与所述支撑件可操作地耦接的内部表面和与所述机动车辆的侧面结构可操作地耦接的外部表面。 3.如权利要求1所述的车身底部结构，其中所述支撑件包括桁架状结构。 4.如权利要求3所述的车身底部结构，其中所述桁架状结构由挤制铝管构成。 5.如权利要求3所述的车身底部结构，其中所述支撑件还包括中心毂，螺栓延伸穿过所述中心毂以将所述支撑件可操作地耦接到所述机动车辆的所述车身底部，并且所述桁架状结构附接到所述中心毂。 6.如权利要求5所述的车身底部结构，其中所述支撑件的所述中心毂还包括固定内圈和可旋转外圈，两者之间设置有多个滚珠轴承，所述支撑件通过所述滚珠轴承与所述机动车辆的所述车身底部可操作地耦接，并且其中所述桁架状结构附接到所述可旋转外圈。 7.如权利要求6所述的车身底部结构，其还包括导辊，所述导辊设置在所述桁架状结构下方且在所述机动车辆的所述车身底部上方，所述桁架状结构和所述可旋转圆形平台由所述导辊支撑。 8.如权利要求3所述的车身底部结构，其中所述桁架状结构包括一对六边形区段，所述一对六边形区段中的每一个六边形区段设置在所述中心毂的相反侧上，并且所述可调节座椅总成还包括与所述桁架状结构的中间部分的相对段可操作地耦接并在其间正交地延伸的一对座椅轨道，其中所述一对座椅轨道刚性地固定到所述桁架状结构。 9.如权利要求3所述的车身底部结构，其中所述桁架状结构在位于所述桁架状结构的近端部分处的所述可旋转转台的旋转中心处的中心毂和中心螺栓与位于所述桁架状结构的远端部分处的凹座的环形侧壁的内部表面之间延伸，并且所述环形侧壁的外部表面与所述机动车辆的侧面结构可操作地耦接。 10.如权利要求3所述的车身底部结构，其中所述桁架状结构包括中心部分、中间部分和外部部分，其中：所述中间部分与所述可调节座椅总成可操作地耦接，所述可调节座椅总成包括彼此处于平行间隔关系的一对座椅轨道，并且所述中间部分包括彼此处于平行间隔关系且与所述一对座椅轨道处于正交关系的第一对管状构件；所述中心部分从与固定中心螺栓可旋转地耦接的中心毂延伸到所述一对座椅轨道中的第一座椅轨道，并包括各自从所述中心毂径向延伸到所述一对座椅轨道中的所述第一座椅轨道的第二对管状构件；并且所述外部部分从所述机动车辆的外侧面结构延伸到所述一对座椅轨道中的第二座椅轨道，并包括各自从靠近所述机动车辆的外侧面结构的所述桁架状结构的公共顶点延伸到所述一对座椅轨道中的所述第二座椅轨道的第三对管状构件。 11.如权利要求1所述的车身底部结构，其中所述支撑件包括圆盘，所述圆盘设置在可旋转圆形平台下方且在将所述圆盘接收在其内的底盘上方。 12.如权利要求11所述的车身底部结构，其中所述圆盘包括设置在基本上平面的底座上的凸起肋阵列并且所述圆盘上的所述凸起肋布置成正交图案，所述正交图案包括多个纵向主凸起肋和多个横向主凸起肋，并且其中所述可调节座椅总成包括安装到所述基本上平面的底座并设置成靠近所述纵向主凸起肋中的一者和所述横向主凸起肋中的一者的一对座椅轨道。 13.如权利要求12所述的车身底部结构，其中所述底盘、所述圆盘和所述可旋转圆形平台可操作地耦接并可旋转地安装到所述机动车辆的所述车身底部，并且所述底盘是圆形的且具有环形侧壁，所述环形侧壁限定与所述圆盘可操作地耦接的内部表面和与所述机动车辆的侧面结构可操作地耦接的外部表面。 14.如权利要求2所述的车身底部结构，其中所述支撑件包括圆盘并且所述凹座包括圆底盘，所述圆盘设置在所述可旋转圆形平台下方且在将所述圆盘接收其内的所述圆底盘上方，并且所述圆底盘与所述可旋转转台和所述圆盘可旋转地耦接并且还包括环形侧壁，所述环形侧壁限定与所述支撑件可操作地耦接的所述内部表面和与所述机动车辆的侧面结构可操作地耦接的所述外部表面。 15.如权利要求1至14中任一项所述的车身底部结构，其中所述可旋转转台包括具有一对平行狭槽的圆形平台，所述一对平行狭槽延伸穿过所述圆形平台中，并且所述可调节座椅总成的一对座椅轨道延伸穿过所述一对平行狭槽，并且由此所述可调节座椅总成被配置为无论所述可旋转转台的旋转位置如何都在第一伸出位置与第二向后致动位置之间可滑动地致动。
所属类别：	发明专利