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原文传递一种汽车A柱盲区检测系统及汽车

专利名称：	一种汽车A柱盲区检测系统及汽车
摘要：	本实用新型提供了一种汽车A柱盲区检测系统及汽车，其中，系统包括：图像采集设备、控制器、车轮轮速传感器、方向盘转角传感器、提示器；汽车后视镜的外壳上开设有安装槽，图像采集设备安装于安装槽内，图像采集设备用于采集汽车A柱盲区内的视频图像；图像采集设备底部设置有方位调节器，方位调节器与控制器连接；控制器与图像采集设备连接，控制器用于获取图像采集设备采集的视频图像；控制器与车轮轮速传感器；控制器与方向盘转角传感器均连接，控制器用于获取汽车的转向信息；控制器与提示器连接，用于向提示器发送提示信息。使用本申请的方案，可以降低驾驶员的驾驶负担，集中驾驶员的注意力，使驾驶员驾驶的安全性更高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海联隐电子科技合伙企业(有限合伙)
发明人：	薛圆圆
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920598494.6
公开号：	CN209852179U
代理机构：	南京思拓知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	苗建
分类号：	B60R1/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	201306 上海市浦东新区南汇新城镇环湖西二路888号C楼
主权项：	1.一种汽车A柱盲区检测系统，其特征在于，包括：汽车后视镜、图像采集设备、控制器、车轮轮速传感器、方向盘转角传感器、提示器；所述汽车后视镜的外壳上开设有安装槽，所述图像采集设备安装于所述安装槽内，所述图像采集设备用于采集汽车A柱盲区内的视频图像；所述图像采集设备底部设置有方位调节器，所述方位调节器用于调节所述图像采集设备的方位，所述方位调节器与所述控制器连接；所述控制器与所述图像采集设备连接，所述控制器用于获取所述图像采集设备采集的视频图像；所述控制器与所述车轮轮速传感器连接，所述控制器用于从所述车轮轮速传感器获取汽车的车轮轮速；所述控制器与所述方向盘转角传感器连接，所述控制器用于从所述方向盘转角传感器获取汽车的转向信息；所述控制器与所述提示器连接，用于向所述提示器发送提示信息。 2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述图像采集设备为针孔摄像机。 3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器包括：控制组件、信息输入组件；所述控制组件与所述信息输入组件连接，所述信息输入组件用于获取驾驶员输入的对所述方位调节器的调节信息；所述控制组件用于根据所述调节信息向所述方位调节器发送调节指令。 4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述方位调节器包括：转向盘、伸缩杆、伸缩气缸、转向电机及调节按钮、弹簧；所述转向盘与所述转向电机的输出轴连接；所述伸缩杆与所述伸缩气缸配合使用；所述转向电机、所述伸缩气缸均与所述调节按钮连接；所述伸缩杆未伸入所述伸缩气缸的一端与弹簧的一端接触，所述弹簧的另一端与所述图像采集设备的底部接触；所述转向盘与所述图像采集设备的底部固定连接。 5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述提示器为汽车的控制仪表盘。 6.根据权利要求1至5任一项所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：柔性显示屏；所述柔性显示屏与所述控制器连接。 7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述柔性显示屏上粘贴有钢化膜。 8.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括：权利要求1至7任一项所述的汽车A柱盲区检测系统。
所属类别：	实用新型