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原文传递汽车内饰件卡扣装置

专利名称：	汽车内饰件卡扣装置
摘要：	本实用新型提供了一种汽车内饰件卡扣装置，包括卡扣部、插接部以及设于卡扣部与插接部之间的连接部，卡扣部包括相互连接的平板部以及压合片，插接部包括相互连接的第一插接片以及第二插接片，且第一插接片与第二插接片为相对设置，第一插接片与第二插接片向内凹陷形成一插接凹槽，插接凹槽用于将卡扣装置固定插接在汽车车身上，卡扣部用于通过卡接方式固定汽车内饰件。本实用新型提出的汽车内饰件卡扣装置，使用方便，结构简单便于拆装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江铃汽车股份有限公司
发明人：	邱彬彬;刘云芳;江梁;袁丽军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920601401.0
公开号：	CN209852222U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	彭琰
分类号：	B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	330001 江西省南昌市迎宾北大道509号
主权项：	1.一种汽车内饰件卡扣装置，用于安装在汽车车身上并对汽车内饰件进行卡接固定，其特征在于，包括卡扣部、插接部以及设于所述卡扣部与所述插接部之间的连接部，所述卡扣部包括相互连接的平板部以及压合片，所述插接部包括相互连接的第一插接片以及第二插接片，且所述第一插接片与所述第二插接片为相对设置，所述第一插接片与所述第二插接片向内凹陷形成一插接凹槽，所述插接凹槽用于将所述卡扣装置固定插接在所述汽车车身上，所述卡扣部用于通过卡接方式固定所述汽车内饰件。 2.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，所述连接部的形状为弧形，所述连接部的一侧与所述平板部的侧缘平滑过渡连接，另一侧与所述第二插接片的侧缘平滑过渡连接。 3.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，在所述连接部的内侧面固定设有一加强件，所述加强件包括顶部加强筋、底部加强筋以及连接所述顶部加强筋与所述底部加强筋的加强筋连接部，所述顶部加强筋与所述连接部的内侧面固定连接，所述底部加强筋与所述平板部的上表面固定连接。 4.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，在所述第一插接片的上部开设有第一定位槽口，在所述第二插接片的上部开设有第二定位槽口，所述第一定位槽口与所述第二定位槽口相连通，且开口方向均为朝外侧设置。 5.根据权利要求4所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，在所述第一插接片上设有第一插接凹槽，所述第一插接凹槽位于所述第一定位槽口的下方，在所述第二插接片上设有第二插接凹槽，所述第二插接凹槽位于所述第二定位槽口的下方。 6.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，所述压合片的形状为折线形，所述压合片与所述平板部为平滑连接，所述压合片至少有一部分与所述平板部的底面相接触。 7.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，所述第一插接片的底部设有第一海绵垫片，所述第一海绵片包裹设于所述第一插接片的底部外周，所述第二插接片的底部上设有第二海绵垫片，所述第二海绵片包裹设于所述第二插接片的底部外周。 8.根据权利要求4所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，所述第一插接片与所述第二插接片的上部均匀设有多个限位块，所述限位块设置在所述第一定位槽口与所述第二定位槽口的槽口两侧。 9.根据权利要求8所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，所述限位块形状为楔形，且所述限位块的尖锐部的朝向与所述第一定位槽口及所述第二定位槽口的开口方向相反。 10.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣装置，其特征在于，所述汽车内饰件卡扣装置为一体化冲压成型。
所属类别：	实用新型