专利名称: |
一种三温客厢式冷藏车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种三温客厢式冷藏车,涉及城市配送车领域,该三温客厢式冷藏车,包括厢式车、侧车门和后车门,所述侧车门活动连接在厢式车的背面,所述后车门活动连接在厢式车的右侧,所述厢式车的顶部设置有制冷机组,所述厢式车的内部分别固定连接有第一隔板和箱体,所述第一隔板位于侧车门的右侧,所述箱体的左侧与第一隔板的右侧固定连接,所述箱体内壁的顶部和底部分别与第二隔板的顶部和底部固定连接,第二隔板的左侧与第一隔板的右侧固定连接,第二隔板的表面分别设置有进风装置和回风装置。本实用新型通过设置制冷机组、箱体、第二隔板和保温门,缓解了在城市中使用大型运输车运输不同温区货物成本较高的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
镇江康飞汽车制造股份有限公司 |
发明人: |
贾春武 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920408310.5 |
公开号: |
CN209852156U |
代理机构: |
上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
季萍 |
分类号: |
B60P3/20(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
212132 江苏省镇江市镇江市新区大港五峰山路66号 |
主权项: |
1.一种三温客厢式冷藏车,包括厢式车(1)、侧车门(2)和后车门(3),所述侧车门(2)活动连接在厢式车(1)的背面,所述后车门(3)活动连接在厢式车(1)的右侧,其特征在于:所述厢式车(1)的顶部设置有制冷机组(4),所述厢式车(1)的内部分别固定连接有第一隔板(5)和箱体(6),所述第一隔板(5)位于侧车门(2)的右侧,所述箱体(6)的左侧与第一隔板(5)的右侧固定连接,所述箱体(6)内壁的顶部和底部分别与第二隔板(7)的顶部和底部固定连接,所述第二隔板(7)的左侧与第一隔板(5)的右侧固定连接,所述第二隔板(7)的表面分别设置有进风装置(8)和回风装置(9),所述回风装置(9)位于进风装置(8)的左侧,所述箱体(6)的右侧设置有保温门(10),所述箱体(6)的内壁固定连接有温度传感器(11),所述温度传感器(11)位于第二隔板(7)的背面。 2.根据权利要求1所述的一种三温客厢式冷藏车,其特征在于:所述进风装置(8)包括第一风罩(801)、风机(802)和第一通槽(803),所述第一风罩(801)的数量为两个,两个所述第一风罩(801)分别固定连接在第二隔板(7)的正面和背面,所述风机(802)固定连接在第一风罩(801)的表面,且风机(802)位于第二隔板(7)的背面,所述第一通槽(803)开设在第二隔板(7)表面对应第一风罩(801)位置处。 3.根据权利要求1所述的一种三温客厢式冷藏车,其特征在于:所述回风装置(9)包括第二风罩(901)和第二通槽(902),所述第二风罩(901)的数量为两个,两个所述第二风罩(901)分别固定连接在第二隔板(7)的正面和背面,所述第二通槽(902)开设在第二隔板(7)表面对应第二风罩(901)位置处。 4.根据权利要求1所述的一种三温客厢式冷藏车,其特征在于:所述第一隔板(5)和第二隔板(7)均为保温板,所述第二隔板(7)的中心轴线垂直于第一隔板(5)的中心轴线。 |
所属类别: |
实用新型 |