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公交客流量监测车载终端的设计与实现
| 论文题名： | 公交客流量监测车载终端的设计与实现 |
| 关键词： | 嵌入式系统;公交管理;客流量监测;车载终端 |
| 摘要： | 公共交通是解决当今社会城市交通量激增、运输紧张状况的重要手段，公共交通系统的智能化管理技术则是提高公交系统运行效率，为市民营造良好出行环境的有效方式。智能化公共交通系统是现代控制技术、定位技术和无线通信技术等多种技术的有机结合。我国在此方面起步较晚，但发展较快。随着国家加大基础设施建设力度，智能公共交通成为研究热点。 本次毕业设计的公交智能终端系统是应实际工程需要设计开发的，是智能化公共交通系统的组成部分。本文在分析目前国内外公交系统技术现状的基础上，对目前公交车载终端提出改进方案，以S3C2410嵌入式处理器为核心，移植嵌入式linux操作系统，利用多种嵌入式技术设计并实现了公交客流量检测车载终端系统。 本文介绍了公共交通系统和嵌入式技术发展背景；讲述了终端系统的总体设计，包括终端控制器和客流量监测器，其中终端控制器以S3C2410、NANDFlash、SDRAM为核心，扩展CAN总线接口、触摸屏、LCD、音频、SD卡接口、串口等，移植linux，构建嵌入式系统，外接定位模块，通讯模块，并通过CAN总线与客流量监测器通讯，客流量监测器以MSP430为核心，移植μC/OS-Ⅱ，实现客流量监测。论文论述了终端控制器硬件的设计，比较详细地分析了嵌入式linux操作系统的系统结构及专为S3C2410开发的bootloader-vivi，在此基础上构建了嵌入式linux系统，包括bootloader、内核及根文件系统，同时论述了linux驱动程序的开发模式及本系统所需LCD、触摸屏、CAN总线驱动程序的开发；论述了GPS定位、GPRS通讯、CAN总线通讯搜集客流量信息等功能模块的开发。论文论述了客流量监测器硬件的设计、μC/OS-Ⅱ的移植及软件的编写。论文对系统中应用的GPS定位、GPRS传输、SPI总线、CAN总线、μC/OS-Ⅱ、Qt/Embedded等技术也都做了必要的介绍。论文最后对全文作了总结，并对智能化公交系统的发展及应用前景作了展望。公交智能终端系统最终实现了设计的功能，目前系统正在公司试运行，反馈效果良好。 |
| 作者： | 田冠华 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 马洪连 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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