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原文传递增程式混合动力装载机

专利名称：	增程式混合动力装载机
摘要：	本实用新型涉及一种增程式混合动力装载机,属于工程机械技术领域；包括车架、驾驶室、铲掘和装卸物料作业的工作装置、用以气刹制动的气泵、与气泵相通的储气罐、转向系统、车轮，工作装置铰接在车架前部，还包括动力装置、驱动装置、控制系统，动力装置包括燃油箱、增程器、锂电池箱，驱动装置包括驱动电机、分动器、辅助电机、三联泵、液压油箱，控制系统包括供电系统、充电控制器、驱动电机控制器、辅助电机控制器、气泵电机控制器；增程器作为发电机给锂电池箱充电，燃油箱内的燃油经增程器转化为电能后充电给锂电池箱，燃油利用率高，提高燃油使用率；同时增程器给锂电池箱自动充电，提高装载机的续航里程。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东宏路重工股份有限公司
发明人：	张帅;张新;刘颖;徐传洪;陈义品;张道路;赵衍国
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920485313.9
公开号：	CN209852091U
代理机构：	青岛发思特专利商标代理有限公司
代理人：	程强强
分类号：	B60L50/62(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	255130 山东省淄博市淄川经济开发区
主权项：	1.一种增程式混合动力装载机，包括车架(1)、驾驶室(5)、铲掘和装卸物料作业的工作装置、用以气刹制动的气泵(13)、与气泵(13)相通的储气罐(14)、转向系统(18)、车轮，工作装置铰接在车架(1)前部，其特征在于：还包括动力装置、驱动装置、控制系统，所述动力装置包括燃油箱(22)、增程器(2)、锂电池箱(3)，增程器(2)上设置有燃油喷嘴，燃油箱(22)连通所述燃油喷嘴；所述驱动装置包括驱动电机(15)、分动器(17)、辅助电机(12)、三联泵(11)、液压油箱(21)，驱动电机(15)与锂电池箱(3)电连接，辅助电机(12)与锂电池箱(3)电连接，液压油箱(21)连通转向系统(18)、工作装置；所述控制系统包括供电系统、充电控制器、驱动电机控制器、辅助电机控制器、气泵电机控制器，所述供电系统采集驾驶室(5)内的启动信号并控制锂电池箱(3)供电给充电控制器、驱动电机控制器、辅助电机控制器、气泵电机控制器，所述充电控制器采集锂电池箱(3)的电量并在电量低于设定值时控制增程器(2)工作，所述驱动电机控制器采集驾驶室(5)内的操作信号并控制驱动电机(15)工作，所述辅助电机控制器采集驾驶室(5)内的操作信号并控制辅助电机(12)工作，所述气泵电机控制器采集驾驶室(5)内的操作信号并控制气泵(13)工作。 2.根据权利要求1所述的增程式混合动力装载机，其特征在于：所述工作装置包括铲斗(10)、连杆(6)、摇臂(9)、工作液压系统(8)、动臂(7)，铲斗(10)通过连杆(6)和摇臂(9)与工作液压系统(8)中的转斗油缸铰接；动臂(7)与车架(1)、工作液压系统(8)中的举升油缸铰接。 3.根据权利要求2所述的增程式混合动力装载机，其特征在于：三联泵(11)工作供油给工作装置上的工作液压系统(8)。 4.根据权利要求1-3任一项所述的增程式混合动力装载机，其特征在于：驾驶室(5)固定在车架(1)中部上方，增程器(2)固定在车架(1)后部中间，锂电池箱(3)固定在车架(1)后部上方位置，燃油箱(22)固定在车架(1)后部侧面，锂电池箱(3)位于增程器(2)前部、与增程器(2)电连接。 5.根据权利要求4所述的增程式混合动力装载机，其特征在于：驱动电机(15)固定在车架(1)中部，位于锂电池箱(3)下方靠前；分动器(17)通过传动轴连接驱动电机(15)。 6.根据权利要求5所述的增程式混合动力装载机，其特征在于：所述动力装置还包括前驱动桥(19)、后驱动桥(20)，前驱动桥(19)、后驱动桥(20)通过传动轴连接分动器(17)，分动器(17)通过传动轴带动前驱动桥(19)、后驱动桥(20)工作车轮转动。 7.根据权利要求6所述的增程式混合动力装载机，其特征在于：辅助电机(12)固定在车架(1)后部，三联泵(11)固定在车架(1)后部、位于辅助电机(12)后方，液压油箱(21)固定在车架(1)中部、与三联泵(11)连通。 8.根据权利要求7所述的增程式混合动力装载机，其特征在于：储气罐(14)固定在车架(1)后部、位于锂电池箱(3)下方，气泵(13)固定车架(1)后部、位于在增程器(2)下方，气泵(13)通过器官连通储气罐(14)。 9.根据权利要求8所述的增程式混合动力装载机，其特征在于：还包括电控箱(16)，电控箱(16)固定在车架(1)中部、位于驾驶室(5)下方，所述控制系统位于电控箱(16)内部。
所属类别：	实用新型