专利名称: |
一种隧洞内运渣车调头装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种隧洞内运渣车调头装置,属于水利水电工程隧洞施工设备技术领域,所述的隧洞内运渣车调头装置包括砂浆锚杆、吊环、电动葫芦和起重吊带。本实用新型通过设置电动葫芦提升运渣车,实现原地调头,能减少运渣车调头过程中在隧洞内的尾气排放量,提高运渣车隧洞内运输效率,而且,各个连接部件之间可实现快速拆卸和安装,维修效率高,此外,通过该装置进行运渣车调头,无需增加避车道,减少施工成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
云南;53 |
申请人: |
中国水利水电第十四工程局有限公司 |
发明人: |
刘六艺;赵青;孔买群;刘翠丽;张玉彬;马岚;杨雪梅;杨燕梅;陈翔;王晓莉;温培金;秦政;普光华;徐堃;张自富;后增毅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920017473.0 |
公开号: |
CN209870352U |
代理机构: |
北京名华博信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
高雪琴 |
分类号: |
B60S13/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S13 |
申请人地址: |
650041 云南省昆明市环城东路192号 |
主权项: |
1.一种隧洞内运渣车调头装置,其特征在于:所述的隧洞内运渣车调头装置包括砂浆锚杆、吊环、电动葫芦和起重吊带,所述的砂浆锚杆锚入安装在隧洞顶部岩石内,砂浆锚杆外露端连接有吊环,所述的电动葫芦通过上吊钩与吊环扣接,电动葫芦的环链下端连接有下吊钩,下吊钩上扣接有用于连接运渣车的起重吊带。 2.根据权利要求1所述的一种隧洞内运渣车调头装置,其特征在于:所述的砂浆锚杆安装有若干根,砂浆锚杆外露端相互焊接呈“V”字形结构,吊环连接在“V”字形结构处。 3.根据权利要求1或2所述的一种隧洞内运渣车调头装置,其特征在于:所述的砂浆锚杆直径为25mm,长度6m,锚杆外露长度为1m,设置有4根,两两对称安装,4根锚杆外露端焊接成“V”字形,采用双面焊接,搭接长度为30cm。 4.根据权利要求1所述的一种隧洞内运渣车调头装置,其特征在于:所述的吊环采用直径为30mm的无接头绳圈,绳圈周长为1.5m。 5.根据权利要求1所述的一种隧洞内运渣车调头装置,其特征在于:所述的起重吊带与运渣车连接处还设置有连接组件,所述的连接组件由L形挂钩、套管和紧固螺母组成,套管焊接在运渣车车厢上,L形挂钩柄部设有螺纹,L形挂钩通过紧固螺母紧固安装在套管上,起重吊带扣接在L形挂钩上。 6.根据权利要求1所述的一种隧洞内运渣车调头装置,其特征在于:所述的电动葫芦上配设有控制钮手柄,控制钮手柄安装在隧洞侧壁上。 7.根据权利要求1所述的一种隧洞内运渣车调头装置,其特征在于:所述的上吊钩和下吊钩上均配设有保险卡。 |
所属类别: |
实用新型 |