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原文传递一种耐磨电动自行车外胎

专利名称：	一种耐磨电动自行车外胎
摘要：	本实用新型公开了一种耐磨电动自行车外胎，其结构包括外胎体、胎面、胎纹、趾口包布层、胎圈钢丝、尼龙带束层和耐磨层，该耐磨电动自行车外胎，为解决电动自行车外胎的耐磨性能差，导致在使用一段时间后会出现磨损，从而造成漏气和爆胎现象的问题，通过设置有耐磨层，通过第一钢丝带束层和第二钢丝带束层上端的钢丝交叉纵错分布，并且与帘布层进行结合，提高了轮胎的附着性能、抓地力、轮胎抗侧向能力和轮胎的耐磨性能，碳纳米管层具有优良的耐磨性，进一步提升外胎的耐磨性能，弹性体层由发泡剂混合发泡制成，大大提供了外胎的弹性，从而减少外胎与内胎的磨损，达到了减少电动自行车外胎在使用时的磨损，增加电动自行车外胎使用寿命的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津九宇飞驰科技有限公司
发明人：	颜伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920355266.6
公开号：	CN209869961U
代理机构：	天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高正方
分类号：	B60C11/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	301601 天津市静海县良王庄乡中石化加油站东100米
主权项：	1.一种耐磨电动自行车外胎，包括外胎体（1）、胎面（2）、胎纹（3）、胎壁（4）、胎肩（6）、趾口包布层（7）、胎圈钢丝（8）和尼龙带束层（9），其特征在于：还包括耐磨层（5），所述外胎体（1）上端设置有胎面（2），所述胎面（2）顶部设置有胎纹（3），所述胎壁（4）安装于外胎体（1）前端中部边缘，所述外胎体（1）前端设置有胎肩（6），所述趾口包布层（7）与胎壁（4）前端内侧壁进行固定连接，所述趾口包布层（7）内部设置有胎圈钢丝（8），所述尼龙带束层（9）与胎面（2）内部进行固定连接，所述尼龙带束层（9）与耐磨层（5）顶部进行固定连接，所述耐磨层（5）包括第一钢丝带束层（501）、第二钢丝带束层（502）、帘布层（503）、隔热层（504）、密封条（505）、防爆胶（506）、碳纳米管层（507）和弹性体层（508），所述第一钢丝带束层（501）与尼龙带束层（9）顶部内侧壁进行固定连接，所述第一钢丝带束层（501）顶部设置有第二钢丝带束层（502），所述第二钢丝带束层（502）与帘布层（503）前端进行固定连接，所述帘布层（503）后端设置有隔热层（504），所述隔热层（504）后端右侧设置有密封条（505），所述密封条（505）、防爆胶（506）内部设置有防爆胶（506），所述碳纳米管层（507）与密封条（505）后端进行固定连接，所述碳纳米管层（507）与弹性体层（508）前端进行固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种耐磨电动自行车外胎，其特征在于：所述第一钢丝带束层（501）和第二钢丝带束层（502）均呈细密的网状结构，并且第一钢丝带束层（501）和第二钢丝带束层（502）上端的网孔呈交叉状分布。 3.根据权利要求1所述的一种耐磨电动自行车外胎，其特征在于：所述帘布层（503）的编织排列方向和胎面（2）的中心线刚好呈90度角。 4.根据权利要求1所述的一种耐磨电动自行车外胎，其特征在于：所述密封条（505）共设置有两条，并且密封条（505）沿隔热层（504）后端左右两侧呈对称状分布。 5.根据权利要求1所述的一种耐磨电动自行车外胎，其特征在于：所述胎纹（3）的数量大于2个，并且胎纹（3）沿胎面（2）外表面均匀分布。 6.根据权利要求1所述的一种耐磨电动自行车外胎，其特征在于：所述胎面（2）外表面中部设置有导向槽。
所属类别：	实用新型