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原文传递一种减震型电动车用车轮外胎

专利名称：	一种减震型电动车用车轮外胎
摘要：	本实用新型公开了一种减震型电动车用车轮外胎，其结构包括外胎、防滑纹、防擦层和防刺胶层，通过设置了固定装置于外胎内中部前后两端，接着固定环进行固定，通过连接件将固定块与固定环进行连接，然后对外胎内侧进行固定，达到了能保护车轮外胎侧面，增加稳定性的有益效果，通过设置了固定块于固定环左右两端，接着通过丁苯橡胶、氯丁橡胶和聚氨酯橡胶进行三重缓冲减震，防护性好，达到了保证良好的减震性能，增强安全性的有益效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津九宇飞驰科技有限公司
发明人：	颜伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920355721.2
公开号：	CN209869970U
代理机构：	天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高正方
分类号：	B60C13/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C13
申请人地址：	301601 天津市静海县良王庄乡中石化加油站东100米
主权项：	1.一种减震型电动车用车轮外胎，包括外胎（1）、防滑纹（2）、防擦层（3）和防刺胶层（4），其特征在于：还包括固定装置（5），所述外胎（1）外表面设置有防滑纹（2），所述外胎（1）内径表面通过强力胶与防擦层（3）外侧进行粘接，所述防擦层（3）内侧通过强力胶与防刺胶层（4）外侧进行粘接，所述外胎（1）内中部前后两端设置有固定装置（5），所述固定装置（5）由主体（51）、固定环（52）、连接件（53）和固定块（54）组成，所述主体（51）外部设置有固定环（52），所述固定环（52）左右两端通过连接件（53）与固定块（54）左右两端进行固定连接，所述固定块（54）外侧与外胎（1）内中部前后两端进行固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种减震型电动车用车轮外胎，其特征在于：所述固定块（54）包括丁苯橡胶（541）、氯丁橡胶（542）和聚氨酯橡胶（543），所述丁苯橡胶（541）底端面通过强力胶与氯丁橡胶（542）顶端面进行粘接，所述氯丁橡胶（542）底端面通过强力胶与聚氨酯橡胶（543）进行粘接，所述氯丁橡胶（542）外侧与固定环（52）左右两端进行固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种减震型电动车用车轮外胎，其特征在于：所述固定块（54）设置有六组，并且呈环形状分布。 4.根据权利要求1所述的一种减震型电动车用车轮外胎，其特征在于：所述连接件（53）设置有十二个，并且呈均匀分布。 5.根据权利要求1所述的一种减震型电动车用车轮外胎，其特征在于：所述固定环（52）呈环形状，并且表面呈光滑状。 6.根据权利要求2所述的一种减震型电动车用车轮外胎，其特征在于：所述丁苯橡胶（541）和聚氨酯橡胶（543）厚度均为7MM。 7.根据权利要求2所述的一种减震型电动车用车轮外胎，其特征在于：所述氯丁橡胶（542）厚度为9MM。
所属类别：	实用新型