专利名称: |
一种防翘的扭扭车 |
摘要: |
本实用新型公开了提供一种防翘的扭扭车,包括车身、方向盘、与方向盘相连接的前轮组和后轮组,所述前轮组和后轮组均设置在车身下方,所述方向盘通过转轴与前轮组相连接,所述转轴上套设有转轴套,所述后轮组包括两个后轮和连接两个后轮的连接杆,所述连接杆两端均设有后轮,所述后轮上套设有用于防止车头翘高的限位轮盖,所述连接杆上设有两个回弹装置,两个所述回弹装置上端通过固定块连接,该固定块与车身底部相连接,两个所述回弹装置与车身底部相连接;本实用新型旨在提供一种安全性较高的防翘的扭扭车。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东顺德意创设计有限公司 |
发明人: |
王蒙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920418479.9 |
公开号: |
CN209870633U |
分类号: |
B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9 |
申请人地址: |
528311 广东省佛山市顺德区北滘镇三乐路北1号设计广场东座4楼403室 |
主权项: |
1.一种防翘的扭扭车,包括车身(1)、方向盘(2)、与方向盘(2)相连接的前轮组(4)和后轮组,所述前轮组(4)和后轮组均设置在车身(1)下方,所述方向盘(2)通过转轴与前轮组(4)相连接,所述转轴上套设有转轴套(3),其特征在于,所述后轮组包括两个后轮(6)和连接两个后轮(6)的连接杆(5),所述连接杆(5)两端均设有后轮(6),所述后轮(6)上套设有用于防止车头翘高的限位轮盖(8),所述连接杆(5)上设有两个回弹装置(7),两个所述回弹装置(7)上端通过固定块(16)连接,该固定块(16)与车身(1)底部相连接,两个所述回弹装置(7)与车身(1)底部相连接。 2.根据权利要求1所述的一种防翘的扭扭车,其特征在于,所述限位轮盖(8)包括轮罩、在轮罩后端向外突出的限位块(10),该轮罩通过连接块(9)与车身侧面相连接。 3.根据权利要求1所述的一种防翘的扭扭车,其特征在于,两个所述回弹装置均包括横杆(11)、与横杆(11)同一平面的延伸杆(12)、L杆(13)和回复弹簧(14),所述横杆(11)与连接杆(5)垂直连接且横向安装,该横杆(11)与连接杆(5)的连接处上端设有下弹簧座,所述延伸杆(12)上方与L杆(13)的一端相连接,该L杆(13)另一端上方设有竖杆(15),下方设有与下弹簧座相对应的上弹簧座,该下弹簧座和上弹簧座之间设有回复弹簧(14),该竖杆(15)上端设有固定块(16)。 4.根据权利要求2所述的一种防翘的扭扭车,其特征在于,所述轮罩和限位块(10)为一体成型。 5.根据权利要求2所述的一种防翘的扭扭车,其特征在于,所述轮罩和限位块(10)为不锈钢材料。 |
所属类别: |
实用新型 |