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适用于大坡度的悬挂式单轨转向架
| 专利名称： | 适用于大坡度的悬挂式单轨转向架 |
| 摘要： | 本发明公开了一种适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，包括转向架构架，转向架构架上安装有走行轮和导向轮，在转向架构架上还安装有至少两个主动增压装置，每个主动增压装置均包括至少一个主动增压轮和施压作动装置，施压作动装置用于带动主动增压轮上下运动，从而压紧或离开轨道梁内顶面。本发明通过设置主动增压轮和施压作动装置，可有效提高列车的黏着牵引力，提高列车的爬坡能力，降低选线难度与建设成本；而设有至少两个主动增压装置，可在列车运行时同时施压，以避免偏载和轴重转移，进一步提高车轮的黏着牵引力；采用本发明的转向架，悬挂式单轨的最大安全爬坡坡度可达到30度‑45度，即能够实现大坡度爬坡。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 余浩伟;李忠继;徐银光;邹瑞明;杨吉忠;寇峻瑜;代丰;徐浩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-10-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201911063598.8 |
| 公开号： | CN110626376A |
| 代理机构： | 四川力久律师事务所 |
| 代理人： | 林秋雅 |
| 分类号： | B61F5/50(2006.01);B;B61;B61F;B61F5 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市金牛区通锦路三号 |
| 主权项： | 1.一种适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，包括转向架构架(5)，所述转向架构架(5)上安装有走行轮(1)和导向轮(6)，其特征在于，在所述转向架构架(5)上还安装有至少两个主动增压装置，每个所述主动增压装置均包括至少一个主动增压轮(3)和施压作动装置(2)，所述施压作动装置(2)用于带动所述主动增压轮(3)上下运动。 2.根据权利要求1所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，其特征在于，每个所述主动增压装置还包括有转臂装置(4)，所述转臂装置(4)的一端与所述主动增压轮(3)固定连接，另一端与所述转向架构架(5)销接。 3.根据权利要求2所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，其特征在于，所述转臂装置(4)为连杆。 4.根据权利要求2所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，其特征在于，所述施压作动装置(2)的一端与所述转臂装置(4)相销接，所述施压作动装置(2)的另一端与所述转向架构架(5)相销接。 5.根据权利要求1所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，其特征在于，所有所述主动增压装置沿着里程方向进行布置。 6.根据权利要求5所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，其特征在于，所有所述主动增压装置在所述转向架构架(5)上对称布置。 7.根据权利要求1-6任一所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，其特征在于，所述施压作动装置(2)为气缸或液压缸。 8.根据权利要求1-6任一所述的适用于大坡度的悬挂式单轨转向架，其特征在于，所述主动增压轮(3)为橡胶轮。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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