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一种独立悬架集成式轮边驱动系统及车辆
| 专利名称： | 一种独立悬架集成式轮边驱动系统及车辆 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种独立悬架集成式轮边驱动系统及车辆。车辆，包括车架，还包括独立悬架集成式轮边驱动系统，减速器通过半轴与轮毂传动连接，轮边电机设置在减速器和轮毂之间的位置处，减速器输入轴和输出轴相互平行且均处于减速器的同侧，减速器的转轴上安装有ABS齿圈，减速器上在对应于ABS齿圈的位置处安装有ABS传感器。轮边电机设置在减速器和轮毂之间，实现了减速器的同侧输入输出，减小了轮边电机和减速器的占用空间，在减速器的转轴上设置ABS齿圈并在减速器上设置与ABS齿圈对应的ABS传感器，将ABS齿圈设置在减速器的转轴上使轮毂处的结构变得简单；解决了现有技术中车辆内部空间小、装配不方便的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 发明人： | 马英;张晓伟;陈慧勇;左利锋;白学森;董伟超;王纪福 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920145617.0 |
| 公开号： | CN209870094U |
| 代理机构： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 王子龙;赵敏 |
| 分类号： | B60K7/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K7 |
| 申请人地址： | 450061 河南省郑州市管城区宇通路 |
| 主权项： | 1.一种独立悬架集成式轮边驱动系统，包括轮边电机、减速器以及轮毂，减速器通过半轴与轮毂传动连接，其特征在于：轮边电机设置在减速器和轮毂之间的位置处，减速器的与轮边电机传动连接的输入轴和减速器的与轮毂传动连接的输出轴相互平行且均处于减速器的同侧，减速器的转轴上安装有ABS齿圈，减速器上在对应于ABS齿圈的位置处安装有ABS传感器。 2.根据权利要求1所述的独立悬架集成式轮边驱动系统，其特征在于：所述减速器为两级平行轴减速器。 3.根据权利要求2所述的独立悬架集成式轮边驱动系统，其特征在于：所述ABS齿圈处于减速器的输出轴上。 4.根据权利要求3所述的独立悬架集成式轮边驱动系统，其特征在于：所述ABS齿圈处于减速器输出轴的背向轮毂的一端。 5.根据权利要求1至4中任意一项所述的独立悬架集成式轮边驱动系统，其特征在于：ABS齿圈处于减速器壳体的内部，ABS传感器设置在减速器的壳体上。 6.根据权利要求1所述的独立悬架集成式轮边驱动系统，其特征在于：所述半轴与减速器的输出轴之间通过花键传动连接。 7.车辆，包括车架，其特征在于：还包括固定在车架上的独立悬架集成式轮边驱动系统，所述独立悬架集成式轮边驱动系统为权利要求1至6中任意一项所述的独立悬架集成式轮边驱动系统。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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