专利名称: |
一种模块化架构的双轨搬送平台 |
摘要: |
本发明公开了一种模块化架构的双轨搬送平台,包括搬运平台本体,所述搬运平台本体包括皮带传动模组、伺服动力组、模组摆放平台、凸轮定位模组、换载台组以及放置架,所述放置架底部靠一侧位置的前后两端固定连接有第二支撑板,且放置架底部靠另一侧位置的前后两端固定连接有第一支撑板,第一支撑板和第二支撑板的底部固定连接有气缸,气缸的底部固定连接有垫板,两个垫板相背的一侧分别固定连接有第一侧向防护板和第二侧向防护板。该模块化架构的双轨搬送平台,通过气缸、安装板地面、可伸缩杆、连接板、第一支撑板以及第二支撑板的设置,使该装置可以利用气缸对运作部位进行升降,从而方便维户人员在平台停止工作后对其进行维护。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
东野精机(昆山)有限公司 |
发明人: |
罗文进;黃德松;陈聪周 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910856613.8 |
公开号: |
CN110626732A |
分类号: |
B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山市玉山镇晨丰西路18号 |
主权项: |
1.一种模块化架构的双轨搬送平台,包括搬运平台本体(1),其特征在于:所述搬运平台本体(1)包括皮带传动模组(2)、伺服动力组(3)、模组摆放平台(4)、凸轮定位模组(5)、换载台组(6)以及放置架(7); 所述放置架(7)底部靠一侧位置的前后两端固定连接有第二支撑板(16),且放置架(7)底部靠另一侧位置的前后两端固定连接有第一支撑板(15),所述第一支撑板(15)和第二支撑板(16)的底部固定连接有气缸(10),所述气缸(10)的底部固定连接有垫板(9),两个垫板(9)相背的一侧分别固定连接有第一侧向防护板(17)和第二侧向防护板(18),所述第一侧向防护板(17)和第二侧向防护板(18)相对的一侧均开设有滑槽(19),所述第二支撑板(16)与第一支撑板(15)相背的一侧均延伸至滑槽(19)内并与其接触,所述放置架(7)底部的中间位置固定连接有减震垫(14),所述减震垫(14)的底部固定连接有连接板(13),所述连接板(13)的底部固定连接有可伸缩杆(12),所述第一侧向防护板(17)和第二侧向防护板(18)的前后两端均设置有遮板(8),所述减震垫(14)包括阻尼材料垫板(20)以及塑胶材料板(21)。 2.根据权利要求1所述的一种模块化架构的双轨搬送平台,其特征在于:所述皮带传动模组(2)、伺服动力组(3)、模组摆放平台(4)、凸轮定位模组(5)以及换载台组(6)均位于放置架(7)上。 3.根据权利要求1所述的一种模块化架构的双轨搬送平台,其特征在于:所述伺服动力组(3)通过电源线与外接电源电连接。 4.根据权利要求1所述的一种模块化架构的双轨搬送平台,其特征在于:所述可伸缩杆(12)设置的数量为两个,两个可伸缩杆(12)的底部固定连接有安装板地面(11)。 5.根据权利要求1所述的一种模块化架构的双轨搬送平台,其特征在于:所述气缸(10)采用的型号为QGB系列,且气缸(10)通过电源线与外接电源电连接。 6.根据权利要求1所述的一种模块化架构的双轨搬送平台,其特征在于:所述遮板(8)通过螺栓分别与第一侧向防护板(17)和第二侧向防护板(18)固定连接,且遮板(8)的长度略大于搬运平台本体(1)的长度。 |
所属类别: |
发明专利 |