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原文传递一种轮罩衬板组件

专利名称：	一种轮罩衬板组件
摘要：	本实用新型提供了一种轮罩衬板组件，属于车辆领域。该轮罩衬板组件包括：轮罩衬板，设置于车轮上方；和扰流板，可拆卸地连接于所述轮罩衬板的靠近车辆前方的一端的底部，且所述扰流板由软质材料制成。本实用新型轮罩衬板组件能够降低其维修成本、降低模具成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	吉利汽车研究院(宁波)有限公司
发明人：	吴亚朋;陈贝
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920487509.1
公开号：	CN209870549U
代理机构：	北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	康正德;戈余丽
分类号：	B62D25/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
主权项：	1.一种轮罩衬板组件，其特征在于，包括：轮罩衬板，设置于车轮上方；和扰流板，可拆卸地连接于所述轮罩衬板的靠近车辆前方的一端的底部，且所述扰流板由软质材料制成。 2.根据权利要求1所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述扰流板铆接于所述轮罩衬板上。 3.根据权利要求1所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述扰流板由热塑性硫化橡胶材料制成。 4.根据权利要求1所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述扰流板沿车辆竖向的长度为20-30mm。 5.根据权利要求1所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述扰流板的厚度为2-2.5mm，所述轮罩衬板的厚度为1-1.5mm。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述扰流板包括：扰流板本体，沿所述车辆的竖向延伸；和第一连接面，位于所述扰流板本体上部，用于与所述轮罩衬板相连。 7.根据权利要求6所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述第一连接面为平整且水平的平面；且所述轮罩衬板与所述扰流板连接的一端设置有平整且水平的第二连接面，所述第一连接面与所述第二连接面贴合且两者通过紧固件连接。 8.根据权利要求7所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述第一连接面和所述扰流板本体的折角处设有多个加强筋。 9.根据权利要求8所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述加强筋呈三角板状且沿所述车辆的竖向布置，分别与所述第一连接面和所述扰流板本体固定连接。 10.根据权利要求8所述的轮罩衬板组件，其特征在于，所述加强筋焊接于所述第一连接面和所述扰流板本体处。
所属类别：	实用新型