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原文传递前围结构、车身及车辆

专利名称：	前围结构、车身及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种前围结构、车身及车辆，所述前围结构包括：前围总成，所述前围总成内限定有一级溃缩腔；中地板前板，所述中地板前板连接于所述前围总成；至少一个前防撞支座，每个所述前防撞支座连接于所述中地板前板且与所述中地板前板限定出二级溃缩腔。根据本实用新型实施例的前围结构能够减小正面碰撞时自身的溃缩行程，降低撞击物侵入驾驶室的可能性，从而提高防撞性能、提高驾驶室的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京福田戴姆勒汽车有限公司
发明人：	李晓帅;汤玉军;孙焕勇;许净;刘竣玮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920483557.3
公开号：	CN209870537U
代理机构：	北京景闻知识产权代理有限公司
代理人：	李芳
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	101400 北京市怀柔区红螺东路21号
主权项：	1.一种前围结构，其特征在于，包括：前围总成，所述前围总成内限定有一级溃缩腔；中地板前板，所述中地板前板连接于所述前围总成；至少一个前防撞支座，每个所述前防撞支座连接于所述中地板前板且与所述中地板前板限定出二级溃缩腔。 2.根据权利要求1所述的前围结构，其特征在于，所述前围总成构造有一级台阶，所述中地板前板构造有二级台阶，所述前防撞支座构造有三级台阶，所述一级台阶、所述二级台阶和所述三级台阶由上至下依次分布。 3.根据权利要求1所述的前围结构，其特征在于，所述前防撞支座包括主支撑部，所述主支撑部从所述前围总成向后且向下倾斜延伸。 4.根据权利要求1所述的前围结构，其特征在于，所述前防撞支座为多个且沿所述中地板前板的长度方向间隔设置。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的前围结构，其特征在于，所述前围总成包括：前围外板；前围内板，所述前围内板连接于所述前围外板的后侧且与所述前围外板限定出所述一级溃缩腔，所述中地板前板连接于所述前围内板。 6.根据权利要求1-4中任一项所述的前围结构，其特征在于，还包括：支撑座，所述支撑座连接于所述中地板前板。 7.根据权利要求6所述的前围结构，其特征在于，所述前防撞支座的体积小于所述支撑座的体积。 8.根据权利要求6所述的前围结构，其特征在于，所述支撑座位于所述至少一个前防撞支座的右侧。 9.一种车身，其特征在于，包括：地板总成；根据权利要求1-8中任一项所述的前围结构，所述前围总成、所述中地板前板和所述至少一个前防撞支座分别连接于所述地板总成。 10.根据权利要求9所述的车身，其特征在于，所述地板总成、所述中地板前板和所述至少一个前防撞支座构成装配模块，所述前围总成和所述装配模块分别成型后彼此连接。 11.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9或10所述的车身。
所属类别：	实用新型