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原文传递用于车辆的安装梁及具有其的车辆

专利名称：	用于车辆的安装梁及具有其的车辆
摘要：	本实用新型公开了一种用于车辆的安装梁及具有其的车辆。该用于车辆的安装梁包括：梁本体和隔断筋，隔断筋设置在空腔的内部，且将空腔分为湿区和干区，湿区位于隔断筋与外梁本体之间，干区位于隔断筋与内梁本体之间。根据本实用新型实施例的安装梁，通过设置隔断筋，可以将梁本体的空腔隔断成独立的干区与湿区，从而可以保证湿区中的水分无法流入到干区中，进而可以保证安装梁不会将水引入到车辆内部，保证了车辆内部的干燥。该安装梁上无需设置密封孔，便可实现安装梁的干区干燥，不仅可以保证安装梁的工作可靠，而且可以保证安装梁的成本较低。安装梁能用截面形状进行自密封，隔离车辆的干区与湿区，可以避免密封失效并降低密封成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;高玉茹
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920563317.4
公开号：	CN209870530U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种用于车辆的安装梁，其特征在于，所述安装梁包括：梁本体，所述梁本体具有沿所述梁本体长度方向延伸的空腔，且所述空腔的两端敞开，所述梁本体包括朝向车辆外部的外梁本体以及朝向车辆内部的内梁本体；隔断筋，所述隔断筋设置在所述空腔的内部，且将所述空腔分为湿区和干区，所述湿区位于所述隔断筋与所述外梁本体之间，所述干区位于所述隔断筋与所述内梁本体之间。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的安装梁，其特征在于，所述梁本体的横截面为多边形，所述隔断筋包括与所述多边形的每个顶点相连的分割筋板，所述隔断筋将所述空腔分隔成多个相互独立的分腔，与所述外梁本体相对的分腔为湿区，与所述内梁本体相对的分腔为干区。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的安装梁，其特征在于，所述多边形为三角形，所述隔断筋将所述空腔分隔成三个相互独立的分腔。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的安装梁，其特征在于，所述外梁本体包括：第一外围板、第二外围板，所述内梁本体连接所述第一外围板和所述第二外围板，所述湿区包括：形成在所述第一外围板与所述隔断筋之间的第一湿区以及形成在所述第二外围板与所述隔断筋之间的第二湿区。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的安装梁，其特征在于，所述隔断筋包括：第一筋板、第二筋板和第三筋板，所述第一筋板、所述第二筋板、所述第一外围板之间合围成所述第一湿区，所述第二筋板、所述第三筋板、所述第二外围板之间合围成所述第二湿区，所述第一筋板、所述第三筋板、所述内梁本体之间合围成所述干区。 6.根据权利要求4所述的用于车辆的安装梁，其特征在于，所述第一外围板上开设有外饰安装孔，所述内梁本体上开设有内饰安装孔。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的安装梁，其特征在于，所述安装梁为铝合金型材梁。 8.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任一项所述的用于车辆的安装梁。 9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述安装梁为所述车辆的A柱梁，车辆的A柱外饰板和车门密封条安装在所述外梁本体上，车辆的A柱内饰板安装在所述内梁本体上。 10.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述安装梁为所述车辆的顶盖侧边梁，车辆的顶盖外饰板安装在所述外梁本体上，车辆的顶盖内饰板安装在所述内梁本体上。
所属类别：	实用新型