专利名称: |
防止侧翻的叉车用转向桥体 |
摘要: |
本实用新型涉及一种防止侧翻的叉车用转向桥体,包括转上桥板、下桥板,上桥板和下桥板两侧均开设有主销座孔,还包括前腹板和后腹板,上桥板和下桥板后部通过后腹板一体成型,上桥板和下桥板前部通过前腹板一体成型,下桥板底部设置有防翻加强块,上桥板上设置有润滑油机构;本实用新型的优点在于:1、增加润滑油机构,减少其机械摩擦,增加使用寿命;2、增加防翻加强块,能够增加转向桥体向下作用力,防止叉车的侧翻;3、前腹板、后腹板、上桥板和下桥板之间形成的腔体,能够减少转向桥体自身重量,使其在可完成其全部功能的情况下轻量化。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
余姚市佳利叉车部件有限公司 |
发明人: |
翁利达 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920712672.3 |
公开号: |
CN209869955U |
代理机构: |
无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王闯 |
分类号: |
B60B35/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
申请人地址: |
315403 浙江省宁波市余姚市经济开发区茂盛路30号 |
主权项: |
1.一种防止侧翻的叉车用转向桥体,包括转向桥体主体,所述转向桥体主体包括上桥板(1)、下桥板(2),所述上桥板(1)和下桥板(2)两侧均开设有主销座孔(4),所述上桥板(1)和下桥板(2)相互平行,其特征在于:还包括前腹板(5)和后腹板(6),所述上桥板(1)和下桥板(2)形状大小一致,且均为等腰梯形,所述上桥板(1)和下桥板(2)后部通过后腹板(6)一体成型,所述上桥板(1)和下桥板(2)前部通过前腹板(5)一体成型,所述前腹板(5)和后腹板(6)中心均开设有连接铰轴孔(7),所述下桥板(2)底部设置有防翻加强块(8),所述上桥板(1)上设置有润滑油机构。 2.根据权利要求1所述的防止侧翻的叉车用转向桥体,其特征在于,所述润滑油机构包括润滑油加入口(9)和润滑油流动槽(10)。 3.根据权利要求2所述的防止侧翻的叉车用转向桥体,其特征在于,所述润滑油加入口(9)为圆柱状槽体,开设在上桥板(1)上表面前端;所述润滑油流动槽(10)为矩形槽体,开设在上桥板(1)上表面以及前腹板(5)上,润滑油流动槽(10)连接润滑油加入口(9)和主销座孔(4);所述润滑油流动槽(10)连接润滑油加入口(9)和连接铰轴孔(7)。 4.根据权利要求1所述的防止侧翻的叉车用转向桥体,其特征在于,所述后腹板(6)背部上一体成型有H型加强筋(11)。 5.根据权利要求1所述的防止侧翻的叉车用转向桥体,其特征在于,所述防翻加强块(8)与下桥板(2)底部一体成型,防翻加强块(8)设置在下桥板(2)底两侧,且与下桥板(2)中心点之间的距离一致。 |
所属类别: |
实用新型 |