专利名称: |
一种履带底盘车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种履带底盘车,包括车架以及设置在车架上的驱动装置;所述驱动装置设有两个;所述车架的两侧对称设有履带轮组件;所述两个驱动装置分别驱动车架两侧的履带轮组件行驶;所述车架的上方设有底板;所述底板的前端设有控制箱;所述控制箱上设有用于控制驱动装置运转的开关;所述控制箱的顶部设有控制把手;所述控制把手的两端设有分别用于对车架两侧制动的刹车把。本实用新型的履带底盘车,在进入田地里工作时,不会发生沉陷和打滑现象,提高了工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
杨振峰 |
发明人: |
杨振峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821589292.7 |
公开号: |
CN209870582U |
代理机构: |
常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
徐琳淞 |
分类号: |
B62D55/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D55 |
申请人地址: |
214400 江苏省无锡市江阴市月城镇双泾村杨家村37号 |
主权项: |
1.一种履带底盘车,其特征在于:包括车架(1)以及设置在车架(1)上的驱动装置(2);所述驱动装置(2)设有两个;所述车架(1)的两侧对称设有履带轮组件(3);所述两个驱动装置(2)分别驱动车架(1)两侧的履带轮组件(3)行驶;所述车架(1)的上方设有底板(4);所述底板(4)的前端设有控制箱(5);所述控制箱(5)上设有用于控制驱动装置(2)运转的开关;所述控制箱(5)的顶部设有控制把手(6);所述控制把手(6)的两端设有分别用于对车架(1)两侧制动的刹车把(6-1)。 2.根据权利要求1所述的一种履带底盘车,其特征在于:所述履带轮组件(3)包括驱动轮(3-1)、承重轮(3-2)、张紧轮(3-3)和履带(3-4);所述驱动轮(3-1)通过轴承座固定在车架(1)的前端;所述张紧轮(3-3)活动安装在车架(1)的后端;所述承重轮(3-2)设有两个;所述两个承重轮均设于驱动轮(3-1)与张紧轮(3-3)之间;所述履带(3-4)包覆在驱动轮(3-1)、承重轮(3-2)和张紧轮(3-3)上。 3.根据权利要求2所述的一种履带底盘车,其特征在于:所述履带轮组件(3)的外侧设有护板(3-5)。 4.根据权利要求1所述的一种履带底盘车,其特征在于:所述驱动装置(2)为驱动电机,并且驱动电机与控制箱上的开关电连接;所述驱动电机通过链轮(7)与驱动轮(3-1)进行传动。 5.根据权利要求4所述的一种履带底盘车,其特征在于:所述链轮(7)包括主动链轮(7-1)、从动链轮(7-2)和传动轴(7-3);所述驱动轮(3-1)固定在传动轴(7-3)的一端;所述传动轴(7-3)通过轴承座(7-4)安装在车架(1)的前端;所述从动链轮(7-2)固定在传动轴(7-3)的另一端;所述主动链轮(7-1)固定在驱动电机的输出端;所述主动链轮(7-1)与从动链轮(7-2)之间通过链条(7-5)传动。 6.根据权利要求4所述的一种履带底盘车,其特征在于:所述车架(1)上设有电池盒(1-1);所述电池盒(1-1)内设有供电电源;所述供电电源为驱动电机供电。 7.根据权利要求6所述的一种履带底盘车,其特征在于:所述供电电源为可充电电池。 |
所属类别: |
实用新型 |