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原文传递汽车座椅的电动滑轨

专利名称：	汽车座椅的电动滑轨
摘要：	本发明公开了一种汽车座椅的电动滑轨，包括滑轨和线缆，所述滑轨包括相适配的内轨和外轨，还包括拖链，所述线缆穿设于所述拖链内，所述拖链置于所述外轨的轨腔，所述外轨具有滑动支撑所述拖链的支撑部；所述拖链的一端与所述外轨连接，另一端与所述内轨连接。该电动滑轨通过对外轨结构进行改进，使其在与内轨配合的基础上还具有容纳线缆的空间，规避了单独设置容纳线缆的型腔结构，结构简单，且占用空间小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
发明人：	王谦;祁百魁;徐仁磊;冯如意
专利状态：	有效
申请日期：	2019-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201911054341.6
公开号：	CN110626222A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	陕芳芳
分类号：	B60N2/07(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	441003 湖北省襄阳市追日路8号
主权项：	1.汽车座椅的电动滑轨，包括滑轨和线缆，所述滑轨包括相适配的内轨和外轨，其特征在于，还包括拖链，所述线缆穿设于所述拖链内，所述拖链置于所述外轨的轨腔，所述外轨具有滑动支撑所述拖链的支撑部；所述拖链的一端与所述外轨连接，另一端与所述内轨连接。 2.根据权利要求1所述的电动滑轨，其特征在于，所述外轨包括底壁、第一侧壁、第二侧壁和顶壁，所述顶壁包括第一顶壁部和第二顶壁部，两者之间形成沿所述外轨长度方向延伸的开口，所述第一顶壁部通过所述第一侧壁与所述底壁连接，所述第二顶壁部通过所述第二侧壁与所述底壁连接；所述支撑部形成于所述底壁。 3.根据权利要求2所述的电动滑轨，其特征在于，所述底壁的中部具有向下凹陷的凹陷部，所述底壁包括位于所述凹陷部一侧的第一底壁段和位于所述凹陷部另一侧的第二底壁段，所述支撑部具体形成于所述第一底壁段和所述第二底壁段；所述拖链包括第一拖链段、第二拖链段和连接所述第一拖链段和所述第二拖链段的过渡拖链段，所述第一底壁段和所述第二底壁段分别用于支撑所述第一拖链段和所述第二拖链段。 4.根据权利要求3所述的电动滑轨，其特征在于，所述第一拖链段与连接所述第一底壁段的所述第一侧壁可拆卸连接。 5.根据权利要求4所述的电动滑轨，其特征在于，所述第一侧壁具有卡口，所述第一拖链段设有与所述卡口卡接的弹性卡扣。 6.根据权利要求3所述的电动滑轨，其特征在于，所述第二拖链段的端部设有连接套，所述第二拖链段通过所述连接套与所述内轨可拆卸连接。 7.根据权利要求6所述的电动滑轨，其特征在于，所述连接套和所述内轨中，一者设有凸部，另一者设有与所述凸部插装配合的凹部，所述凸部与所述凹部过盈配合。 8.根据权利要求7所述的电动滑轨，其特征在于，所述内轨的一侧壁具有朝向所述拖链延伸的延伸板，所述连接套与所述延伸板对应的侧部形成有凹槽部，所述延伸板形成所述凸部，所述凹槽部形成所述凹部。 9.根据权利要求8所述的电动滑轨，其特征在于，所述延伸板开设有通孔，所述凹槽部与所述延伸板对应的槽壁设有弹性卡板，所述延伸板插入所述凹槽部的状态下，所述弹性卡板与所述通孔卡抵，以防止所述连接套脱离所述延伸板。 10.根据权利要求1-9任一项所述的电动滑轨，其特征在于，所述滑轨设有两个，所述拖链为与两个所述滑轨相应设置的两个，每个所述拖链内都穿设有所述线缆。
所属类别：	发明专利